Thông tin mới: Tài xế xe đầu kéo của UPS Kevin Byrnes đã tham dự một sự kiện của Nhà Trắng về việc mở rộng và cải thiện công việc vận tải đường bộ vào Thứ Hai, ngày 4 tháng 4.
“Một email gửi từ Nhà Trắng với một lời mời thú vị và có nội dung ‘Tổng thống rất mong bạn đến dự’”, Kevin cho biết. “Điều đó thật khiêm tốn. Khiến tôi tự hào là một công dân Hoa Kỳ và là một tài xế xe tải”.
Kevin là ai: Cư dân New Jersey là Đội trưởng Đội Đường bộ Hoa Kỳ, một danh hiệu xuất sắc mà ông giành được vào ngày 18 tháng 1 thông qua Hiệp hội Vận tải đường bộ Hoa Kỳ (HHVTHK). Với tư cách là Đội trưởng, ông đã đi khắp đất nước để nói về sự an toàn và giảng dạy về ngành.
“Thật vinh dự khi có mặt tại ngôi nhà của những người đại diện cho ATA (HHVTHK), Đội Đường bộ Hoa Kỳ, Teamsters (Những tài xế xe tải), UPS và các tài xế nói chung”, Kevin chia sẻ. “Việc chúng tôi cởi mở và nói về bản thân như vậy đã cho mọi người thấy một sự lựa chọn nghề nghiệp tuyệt vời mà họ có thể không nghĩ đến”.
Lý do của sự kiện: Sự sụt giảm số lượng tài xế xe đầu kéo lớn đủ tiêu chuẩn (Hạng 8) ở Hoa Kỳ, kết hợp với nhu cầu tăng đột biến trong thời kỳ đại dịch, đã làm tăng chi phí và góp phần gây ra sự chậm trễ trong chuỗi cung ứng. Sự kiện này nhấn mạnh cách các công ty như UPS đang cung cấp các giải pháp và tạo ra việc làm mới - trên thực tế, Nhà Trắng đã tuyên bố năm 2021 là năm tốt nhất về tăng trưởng việc làm vận tải đường bộ kể từ năm 1994.
UPS đang làm gì: Công ty là một trong hơn 100 nhà tuyển dụng gần đây đã bắt đầu chương trình học việc được đăng ký và sẽ làm việc với Bộ Lao động, các tiểu bang, FASTPORT và các đối tác lao động như Teamsters.
Chương trình này giúp ích như thế nào: Nói ngắn gọn, chương trình này giúp tuyển dụng, đào tạo và giữ chân tài xế trong một ngành mà một số hãng vận tải có doanh thu cao tới 90%, theo Nhà Trắng.
“Các quan hệ đối tác công-tư như thế này đang mang lại cơ hội thực sự cho các chủ xe tải và những người sẽ là chủ xe tải trên toàn quốc”, Giám đốc phụ trách các vấn đề của Chính phủ Hoa Kỳ tại UPS Mike Kiely, người cũng có mặt tại sự kiện cho biết. “Chương trình này không chỉ giúp chúng tôi đào tạo thêm nhân lực mà còn mở ra cánh cửa để chúng tôi tuyển dụng những nhân viên tiềm năng từ những nguồn mới”.
Bạn có biết: Công ty cung cấp tiền lương hàng đầu trong ngành và các lợi ích của công ty cho tài xế mà không có gánh nặng cho thuê xe, nhiên liệu, bảo hiểm và bảo trì. Tài xế xe đầu kéo của UPS trung bình hưởng gần $169.000 một năm tiền lương, phúc lợi và các khoản đóng góp hưu trí.
Ảnh (trên cùng): Đội trưởng Đội Đường bộ Hoa Kỳ, bao gồm Kevin Byrnes của UPS, đã đại diện cho ngành vận tải đường bộ tại Nhà Trắng. Ảnh (dưới cùng): Mike Kiely và Kevin đại diện cho UPS tại sự kiện.