Sử dụng phương pháp tiếp cận “Phòng thí nghiệm lăn bánh” thử nghiệm của mình, UPS triển khai hơn 11.000 phương tiện phát thải thấp dựa trên các công nghệ phù hợp nhất với nhu cầu của từng tuyến đường giao hàng.
Từ xe đạp thường và xe đạp điện ở các khu vực đô thị đông đúc như London đến xe điện và xe hybrid ở Hoa Kỳ, UPS đưa công nghệ đổi mới bền vững vào hành động, trên toàn thế giới.
Ngoài ra còn có một sự thúc đẩy mạnh đối với công nghệ đốt sạch và tái tạo khác, đó là Khí Tự nhiên Tái tạo (RNG). UPS gần đây đã cam kết mua 250 triệu gallon RNG trong bảy năm tới, đưa công ty trở thành công ty tiêu thụ RNG lớn nhất trong ngành vận tải.
Ông Mike Whitlatch, Phó chủ tịch phụ trách đấu thầu và năng lượng toàn cầu của UPS cho biết: “Việc sử dụng RNG là một phần rất quan trọng trong chiến lược của UPS nhằm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu thay thế lên 40% tổng lượng mua nhiên liệu đường bộ vào năm 2025. “Chúng tôi đang sử dụng cả khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và khí nén tự nhiên (CNG) làm nhiên liệu cầu nối để tăng cường sử dụng RNG. Tác động của điều này có thể đo lường được vì RNG giúp giảm tới 90% lượng phát thải khí nhà kính trong vòng đời khi so sánh với động cơ diesel thông thường.”
Ngoài ra, gần đây UPS đã công bố kế hoạch mua hơn 6.000 xe tải chạy bằng khí tự nhiên. Cam kết này thể hiện bằng khoản đầu tư 450 triệu đô la vào việc mở rộng đội xe sử dụng nhiên liệu thay thế và công nghệ tiên tiến của công ty.
Việc mua các phương tiện CNG này là rất hữu ích vì chúng có thể sử dụng thay đổi giữa RNG và khí tự nhiên thông thường. Xây dựng năng lực đội tàu bay CNG là rất quan trọng nhằm tăng cường sử dụng RNG của công ty.
“Thế giới đang đối mặt với vấn đề về rác thải. Và thế giới đang gặp vấn đề về khí thải. Khí đốt tự nhiên tái tạo, được sản xuất tự nhiên từ các nguồn sinh học như bãi rác và trang trại bò sữa, biến rác thành nhiên liệu", Mike Casteel, Giám đốc đấu thầu đội xe của UPS, cho biết. “Đó là một giải pháp thắng lợi giúp UPS đạt được các mục tiêu bền vững đầy tham vọng của chúng tôi.”
Các mục tiêu đó bao gồm hai nhiệm vụ được thiết lập rõ ràng để đẩy nhanh việc sử dụng năng lượng tái tạo như RNG:
- Cung cấp 25% tổng nhu cầu điện từ các nguồn tái tạo vào năm 2025.
- Cung cấp 40% nhiên liệu mặt đất từ các bon thấp hoặc nhiên liệu thay thế vào năm 2025.
Trong thập kỷ qua, UPS đã đầu tư hơn 1 tỷ USD vào nhiên liệu thay thế và các phương tiện công nghệ tiên tiến, các trạm tiếp nhiên liệu, giúp đạt được mục tiêu giảm 12% lượng phát thải khí nhà kính (GHG) trên toàn cầu vào năm 2025 (mốc cơ sở 2015).
Hiệu quả và tính bền vững vẫn là cốt lõi của các hoạt động của UPS. Là đơn vị vận tải toàn cầu, công ty có trách nhiệm thực hiện cả hai việc đó. RNG sẽ tiếp tục đóng một vai trò lớn hơn bao giờ hết trong việc biến điều đó thành hiện thực.
“Thế giới đang đối mặt với vấn đề về rác thải. Và thế giới đang gặp vấn đề về khí thải. Khí đốt tự nhiên tái tạo, được sản xuất tự nhiên từ các nguồn sinh học như bãi rác và trang trại bò sữa, biến rác thành nhiên liệu", Mike Casteel, Giám đốc đấu thầu đội xe của UPS, cho biết.