UPS Flight Forward bổ sung thêm máy bay mới sáng tạo, tăng cường công suất và tính bền vững của mạng lưới

Kế hoạch mua máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện
BETA_eVTOL_1440x752.jpg BETA_eVTOL_768x760.jpg BETA_eVTOL_1023x960.jpg
  • Máy bay Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) của Beta Technologies hạ cánh tại chỗ tại các cơ sở của UPS ở các thị trường quy mô vừa và nhỏ.
  • Tăng cường tính linh hoạt của mạng lưới UPS, mang lại lợi ích cho các nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe và các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
  • Giải pháp linh hoạt, bền vững để giảm phát thải trong mạng lưới trên không; Trạm sạc cũng có thể được sử dụng với các phương tiện mặt đất chạy bằng điện.

Atlanta, GA

UPS, cùng với công ty con UPS Flight Forward, có kế hoạch mua máy bay Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) chạy bằng điện từ Beta Technologies (BETA) để tăng cường dịch vụ hàng không cho một số thị trường vừa và nhỏ. Những chiếc máy bay này sẽ cất cánh và hạ cánh tại chỗ một cách nhẹ nhàng tại các cơ sở của UPS, giảm thời gian vận chuyển, lượng khí thải phương tiện và chi phí vận hành.

Khả năng vận chuyển hàng hóa 1.400 pound của máy bay BETA rất phù hợp để vận chuyển nhanh chóng và bền vững hơn các chuyến hàng đòi hỏi về thời gian so với các máy bay cánh cố định nhỏ. Việc sử dụng máy bay của UPS sẽ mang lại lợi ích cho các nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe, hàng nghìn doanh nghiệp vừa và nhỏ cùng các công ty khác trong các cộng đồng nhỏ hơn. Với một loạt máy bay có thể bay trong vòng 250 dặm với tốc độ lên đến 170 dặm một giờ, UPS sẽ có thể lên kế hoạch cho một loạt tuyến bay ngắn hoặc một tuyến bay dài, với một lần sạc duy nhất để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

“Đây là tất cả về sự đổi mới với trọng tâm là lợi nhuận cho doanh nghiệp, khách hàng của chúng tôi và môi trường”, Giám đốc Thông tin và Kỹ thuật của UPS, Juan Perez cho biết. “Những chiếc máy bay mới này sẽ tạo ra hiệu quả trong hoạt động kinh doanh của chúng tôi, mở ra khả năng cho các dịch vụ mới và làm nền tảng cho các giải pháp trong tương lai nhằm giảm lượng khí thải trong hoạt động trên không và trên bộ của chúng tôi.”

Ngành hàng không đang tập trung vào máy bay nhỏ mà UPS sử dụng để phục vụ nhiều cộng đồng vừa và nhỏ, nhằm phát triển máy bay chạy bằng điện bền vững và đột phá. Máy bay của BETA có bốn cánh quạt nâng thẳng đứng cố định và một cánh quạt đẩy để bay về phía trước. Nó có thể sạc trong một giờ hoặc ít hơn và không tạo ra khí thải khi vận hành.

“Chúng tôi đang kết hợp thiết kế đơn giản, thanh lịch và công nghệ tiên tiến để tạo ra một chiếc máy bay đáng tin cậy không phát khí thải khi vận hành, điều này sẽ cách mạng hóa cách vận chuyển hàng hóa”, nhà sáng lập kiêm CEO BETA, Kyle Clark cho biết. “Bằng cách sử dụng các phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, chúng tôi có thể biến không gian tương đối nhỏ tại các cơ sở UPS hiện có thành một mạng lưới trung chuyển trên không siêu nhỏ không có tiếng ồn hoặc khí thải từ hoạt động của máy bay truyền thống.”

UPS cũng đã dành riêng trạm sạc của BETA cho một hệ thống hàng không có điện tích hợp hoàn toàn và liền mạch. Trạm sạc BETA giúp đảm bảo máy bay được sạc an toàn và nhanh chóng trong vòng chưa đầy một giờ, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Trạm sạc cũng nạp điện cho ắc quy của máy bay.

Sau khi hết chu kỳ đầu tiên, ắc quy trên máy bay có thể được lắp vào trạm sạc để sạc lại cũng như đội xe chạy điện trên mặt đất của UPS. UPS hiện đang vận hành hơn 12.000 phương tiện chạy bằng nhiên liệu thay thế và công nghệ tiên tiến, đồng thời công bố cam kết mua tới 10.000 Xe điện Arrival.

Máy bay của BETA được thiết kế để một ngày nào đó hoạt động tự động khi các công nghệ và quy định được thiết lập. UPS Flight Forward đã nhận được chứng nhận hãng vận tải hàng không Tiêu chuẩn của Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) Phần 135 để vận hành một hãng hàng không máy bay không người lái và đang khai thác các chuyến bay tạo doanh thu hàng ngày bằng máy bay không người lái. Chứng nhận FAA cũng cho phép UPS Flight Forward chở tải trọng lên đến 7.500 lb với một người vận hành hoặc tự động.

Tháng trước, BETA đã chuyển sang giai đoạn thử nghiệm bay tiếp theo, hoàn thành chuyến bay liên bang từ cơ sở thử nghiệm Plattsburgh, NY đến trụ sở chính ở Burlington, Vt. Theo các nghị định của FAA để máy bay thử nghiệm bay ngoài sân bay tại quê nhà, BETA đã phải hoàn thành quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo hành vi đáng tin cậy và có thể dự đoán được của máy bay. Trong cùng tuần, công ty đã thiết lập được một kỷ lục mới nhất của mình đồng thời đạt độ cao 8.000 feet.

Mười máy bay BETA đầu tiên dự kiến sẽ bắt đầu được giao vào năm 2024, với tùy chọn mua lên đến 150 chiếc.

Ghi chú của ban biên tập: Nội dung đa phương tiện có trên UPS Brand Central.

Giới thiệu về UPS

UPS (NYSE:UPS) là một trong những công ty vận chuyển hàng hóa lớn nhất thế giới, với doanh thu năm 2020 là 84,6 tỷ đô la và cung cấp các giải pháp logistics đa dạng được tích hợp cho khách hàng ở hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ. Hơn 540.000 nhân viên của công ty cùng đồng lòng trong một chiến lược với tuyên bố đơn giản và triển khai hiệu quả: Coi khách hàng là ưu tiên hàng đầu. Trao cho nhân viên quyền dẫn dắt. Lấy đổi mới làm động lực. UPS cam kết bảo vệ môi trường và tích cực đóng góp cho các cộng đồng mà chúng tôi phục vụ trên toàn thế giới. UPS theo đuổi lập trường vững chắc và kiên định về ủng hộ sự đa dạng, bình đẳng và hòa nhập. Bạn có thể tìm hiểu về công ty qua Internet tại www.ups.com, cùng nhiều thông tin khác tại www.stories.ups.comwww.investors.ups.com.

Powered by Translations.com GlobalLink OneLink Software