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La fierté de la famille : faites connaissance avec Chris Rosenfelt Jr, un livreur d’UPS de troisième génération à Bensalem, en Pennsylvanie. Les employés d’UPS vous diront qu’une conduite sûre est primordiale. Imaginez donc comment son père Chris Rosenfelt Sr, que nous appellerons Senior, s’est senti lorsqu’il a remis à son fils un prix de conduite sûre devant les employés d’UPS avec lesquels il travaille depuis 22 ans.
« Être invité à remettre le prix à Chris était émouvant... J’étais vraiment fier de lui. Mais pour être honnête, je n’étais pas sûr au début qu’il allait y arriver », a déclaré Senior, qui est également livreur UPS à Bensalem.
Revenons quelques années en arrière : Chris admet qu’il n’a pas immédiatement aimé son poste à temps partiel et qu’il a pensé à l’abandonner. Mais son père avait compris.
« Je sais que le travail est dur, mais ça en vaut la peine. Je l’ai encouragé à persévérer », a déclaré Senior. « Il m’a montré qu’il est un travailleur acharné ».
Une lourde responsabilité : la récompense de Chris pour sa première année de conduite sûre est une pièce de 1,6 once de couleur or et marron, avec le bouclier emblématique d’UPS sur la face et un grand chiffre 1 au dos. Les lauréats ressentent instantanément le poids de la pièce dans leurs mains, symbole de la responsabilité de conduire en toute sécurité dans les communautés où ils servent.
Chris dit qu’il ressent ce poids à un niveau plus profond. Son prix représente le prochain chapitre de l’héritage UPS de sa famille. Malgré ses incertitudes initiales, il avoue : « J’ai toujours été un employé d’UPS ».
Tel père, tel fils… et tel grand-père : Senior a rejoint UPS à la demande de la génération qui l’a précédé, juste avant que Chris Jr. ne soit né. Son beau-père, Bill Snead, a été livreur pour UPS pendant 30 ans et a ensuite été président de la section 384 du syndicat pendant 18 ans, il savait donc qu’UPS offrait de bons emplois.
« Je n’étais pas sûr de vouloir changer, j’occupais déjà un emploi depuis près de 15 ans », a déclaré Senior. « Mais Bill m’a convaincu qu’UPS paierait mieux et offrirait la sécurité d’emploi nécessaire pour m’aider à élever une famille. Il avait raison, et je ne regrette rien ».
En plus de travailler comme livreur, Senior est maintenant délégué syndical de la section 384, représentant ses collègues Teamsters. Son fils Chris a rejoint l’entreprise il y a trois ans et travaille à la fois comme préposé au préchargement et livreur. Ces trois générations cumulent 55 ans de service chez UPS... et ce n’est pas fini.
Chef de file de l’industrie : un livreur de colis UPS à temps plein gagne en moyenne 95 000 $ par année, et s’ajoutent à cela 50 000 $ en cotisations de santé, de bien-être et de régime de retraite.
Le saviez-vous? Chez UPS, nous investissons, aux États-Unis seulement, plus de 260 millions de dollars par an en formation sur la sécurité. Nos employés de nos opérations participent à cinq millions d’heures de formation sur la sécurité par année.
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