Więcej tego typu informacji można przeczytać w raporcie na temat pracy i kariery w firmie UPS.
Duma rodziny: Poznajcie Chrisa Rosenfelta Jr., kierowcę UPS trzeciego pokoleniaz Bensalem w Pensylwanii. Pracownicy UPS dobrze wiedzą, że bezpieczna jazda to ważna sprawa. Wyobraźmy sobie, jak czuł się jego ojciec, Chris Rosenfelt Sr. – nazywamy go Seniorem – gdy przyznawał synowi nagrodę za bezpieczną jazdę w obecności pracowników UPS, z którymi pracował od 22 lat.
„Poproszenie o wręczenie nagrody Chrisowi naprawdę mnie wzruszyło... Byłem z niego bardzo dumny. Ale szczerze mówiąc, nie byłem pewien, czy będzie to robił” – powiedział Senior, który jest również kurierem UPS w Bensalem.
Cofnijmy się o kilka lat: Chris przyznał, że nie pokochał swojej pracy w niepełnym wymiarze godzin od razu i myślał o rezygnacji. Ale jego tata w niego wierzył.
„To ciężka praca, ale warta zachodu. Zachęciłem go, by przy niej został” — mówi Senior. „Pokazał, że jest bardzo pracowity”.
Wielka odpowiedzialność: Nagroda Chrisa za pierwszy rok bezpiecznej jazdy to złoto-brązowa, tłoczona moneta o wadze 1,6 uncji, z legendarną tarczą UPS na awersie i dużym numerem jeden na rewersie. Uhonorowani od razu czują wagę monety w rękach, co symbolizuje odpowiedzialność za bezpieczną jazdę w społecznościach, w których pracują.
Chris mówi, że czuje ten ciężar każdego dnia. Jego nagroda stanowi kolejny rozdział dziedzictwa UPS jego rodziny. Pomimo początkowej niepewności przyznał: „UPS było moim przeznaczeniem”.
Jaki ojciec, taki syn – i dziadek: Senior dołączył do UPS za namową poprzedniego pokolenia, tuż przed narodzinami Chrisa Jr. Jego teść, Bill Snead, pracował 30 lat jako kurier UPS, a później przez 18 lat pełnił funkcję prezesa Union Local 384, więc wiedział, że UPS ma świetne miejsca pracy.
„Nie miałem pewności co do zmian – miałem jedną pracę już od 15 lat” — powiedział Senior. „Ale Bill przekonał mnie, że UPS płaci lepiej i zapewni bezpieczeństwo pracy potrzebne do poszerzenia rodziny. Miał rację i nie żałuję tego”.
Oprócz jazdy, Senior jest też kierownikiem związku zawodowego Local 384. Jego syn Chris dołączył do firmy trzy lata temu i pracuje zarówno jako pracownik załadunku wstępnego, jak i kurier. Łączny staż w UPS trzech pokoleń to aż 55 lat... a kolejne są w drodze.
Najlepsi w branży: Kierowca realizujący dostawy paczek w pełnym wymiarze godzin UPS zarabia średnio 95 000 USD rocznie, plus dodatkowe 50 000 USD w formie składek na świadczenia zdrowotne i emerytalne.
Czy wiesz, że: Tylko w Stanach Zjednoczonych UPS inwestuje ponad 260 mln USD rocznie w szkolenia w zakresie bezpieczeństwa w UPS. Nasi pracownicy operacyjni przechodzą pięć milionów godzin szkoleń w zakresie bezpieczeństwa rocznie.
Piszę się na to: Zgłoś się teraz przez stronę UPSjobs.com. Wielu kandydatów otrzyma ofertę pracy w ciągu mniej niż 25 minut, a prawie 80% sezonowych stanowisk nie wymaga rozmowy kwalifikacyjnej.