ATLANTA, GA
UPSNav optimiert die gesamten Routen und bietet eine Routenführung zu Ladedocks und anderen bevorzugten Zustell- und Abholorten.
UPS (NYSE:UPS) sagte heute, dass es ein neues Navigationstool namens UPSNav in das tragbare Gerät integriert hat, das seine Paketzustellfahrer mit sich führen und ihnen detaillierte Routenführungsanweisungen aus der Routing-Software von UPS bietet. UPSNav reduziert gefahrene Kilometer, Kraftstoffverbrauch und Kohlenstoffemissionen und ermöglicht es dem Unternehmen, seinen Kunden einen besseren Service zu bieten.
UPSNav ist eine wichtige Aktualisierung der integrierten Optimierung und Navigation (ORION) von UPS auf der Straße, die die optimale Reihenfolge für lokale UPS® Zusteller für Zusteller und Abholungen bestimmt. Mit dem neuen Navigationstool gibt ORION den Zustellern genaue Anweisungen zu all diesen Stopps – selbst zum Laden von Docks und Empfangsbereichen, die sich oft auf gegenüberliegenden Seiten des Haupteingangs eines Gebäudes befinden. UPSNav bietet UPS Zustellern ein neues Maß an Genauigkeit und Präzision, was es ihnen ermöglicht, mit höchster Effizienz zu arbeiten. Es verbessert auch die Kundenerfahrung und öffnet die UPS Plattform, um neue Produkte und Dienstleistungen anzubieten.
Fahrer interagieren mit UPSNav über den Bildschirm auf ihren Handheld-DIADs (Delivery Information Acquisition Device). Das DIAD wird für den freihändigen Betrieb am Fahrer-Dashboard befestigt und zeigt eine Karte an, die den Fahrern zeigt, wohin sie sich wenden sollen. Es gibt Töne aus, um sie darüber zu informieren, wann sie eine Zustell- oder Abholstation verlangsamen müssen und wo sie genau anhalten müssen, wenn sie am Bestimmungsort angekommen sind. Seit 1991 hat UPS fünf Generationen von DIADs entwickelt. Ein Sechster befindet sich in der Entwicklung und wird eine noch bessere Benutzererfahrung bieten.
„UPSNav ist keine herkömmliche Navigationsplattform wie jene, die Zusteller in ihren Privatfahrzeugen von der Haustür von Adresse A zur Haustür von Adresse B führt“, sagte Juan Perez, Chief Information and Engineering Officer von UPS. „UPS-Fahrer machen durchschnittlich 125 Stopps pro Tag. Sie fahren oft zu Kundenstandorten, die von der Hauptstraße oder durch traditionell verfügbare Kartierungstechnologie nicht sichtbar sind. UPSNav wurde für die schwere und komplexe UPS Arbeitsbelastung entwickelt.“
UPSNav stellt Zustellern alle verfügbaren Informationen zu ihren täglichen Lieferungen sowie den kostengünstigsten Weg zwischen den Haltestellen zur Verfügung. Es verwendet die UPS Dateninfrastruktur und proprietäre ORION-Karten, die 250 Millionen Standorte umfassen. Zusteller und andere UPS Mitarbeiter können auch schnell ORION-Zuordnungen korrigieren oder aktualisieren, wenn sich ein Zustell- oder Abholort ändert.
In der nächsten Ausgabe von ORION, die 2019 geplant ist, wird sich UPSNav dynamisch im Laufe des Tages anpassen, um Routen neu zu berechnen, unter Berücksichtigung von Faktoren wie sich ändernden Verkehrsbedingungen und den verbleibenden Lieferungen und Abholaufträgen.
UPSNav arbeitet mit ORION zusammen, um die Anzahl der auf gezielten Routen gefahrenen Meilen zu reduzieren. ORION plus UPSNav spart dem Unternehmen Kraftstoff und ermöglicht es Zustellern, ihre Routen schneller abzuschließen. UPS startete UPSNav diesen Herbst als Pilot und führte es für etwa 5.000 Zusteller in den USA und einige in Kanada ein. UPS entschied sich, die Nutzung von UPSNav nach dem erfolgreichen Pilotprojekt weiter zu erweitern. Fahrer auf Vorort- und ländlichen Routen mit geringerer Dichte verzeichneten die größte Verbesserung. Das Tool war besonders nützlich für Zusteller, die neu auf ihren Routen waren, aber jeder Zusteller sah die Vorteile.
„UPSNav nimmt viel Stress aus unserer Arbeit“, sagte Jason Dayhoff, UPS Zusteller mit Sitz in Hunt Valley. „Mit diesem Tool verbringe ich viel weniger Zeit mit der Suche nach Adressen oder dem Laden von Docks.“
Wie ORION entwickelte UPS UPSNav mit interner Technologie für die einzigartige Rolle seiner Zusteller und die Nutzung von UPS Karten.
„Dies ist ein wichtiger Fortschritt für die UPS Routing- und Navigationstechnologie. Es war sehr wirkungsvoll“, sagte Jack Levis, Senior Program Director bei UPS. „Die Effizienz von Routing und Schulung ist unbestreitbar. Unsere Zusteller verfügen jetzt über die beste Suite von Routenoptimierungs- und Navigationstechnologien der Branche.“
UPS hat aggressiv in sein Global Smart Logistics Network investiert, das sich auf Daten, Analysen und innovative Technologien verlässt, um bahnbrechende Kundenlösungen zu entwickeln, das Serviceniveau zu steigern und betriebliche Effizienz zu generieren.
Das neue UPSNav-Navigationstool ist Teil dieser Bemühungen neben der kürzlichen Einführung der ersten Phase der Netzwerkplanungstools (Network Planning Tools, NPT) von UPS, die fortschrittliche Analysen nutzen, um das Paketvolumen effizienter über sein Netzwerk zu steuern und die Kapazität in Sortiereinrichtungen optimal zu nutzen.
Über UPS
UPS (NYSE: UPS) ist ein weltweit führendes Logistikunternehmen, das eine Vielzahl von Lösungen wie den Transport von Paketen und Fracht, die Erleichterung des internationalen Handels und den Einsatz von Fortschrittstechnologien bereitstellt, um die Geschäftswelt effizienter zu gestalten. Von seinem Hauptsitz in Atlanta aus bedient UPS mehr als 220 Länder und Regionen weltweit. Das Unternehmen ist im Internet unter ups.com oder pressroom.ups.com zu finden und sein Unternehmensblog finden Sie unter longitudes.ups.com. Um UPS Nachrichten direkt zu erhalten, folgen Sie@UPS_Newson Twitter.
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