Louisville, KY
Der Betriebsplan beinhaltet eine spezielle Luftsortierung für Apple-Lieferungen.
UPS-Zusteller sind überall in den USA und international unterwegs und stellen das sehnsüchtig erwartete neue iPhone 12, iPhone 12 Pro und iPad Air von Apple zu. Der 23. Oktober ist der Einführungstag für das neue iPhone und iPad, und UPS arbeitet seit Wochen daran, sicherzustellen, dass vorbestellte Geräte wie versprochen an Kunden und Einzelhandelsgeschäfte geliefert werden. UPS ist einer der großen an der Einführung beteiligten Spediteure und liefert iPhones und iPads an Geschäfte, Vertriebszentren und Kunden in mehr als 20 Ländern.
„Dieses Projekt ist die Verkörperung unserer „kundenorientierten, mitarbeitergeführten, von Innovation angetriebenen“ Strategie. Wir nutzen die volle Leistungsfähigkeit des globalen Logistiknetzwerks von UPS, unserer Mitarbeiter und unserer Technologie, um sicherzustellen, dass unsere Kunden von unserem Service begeistert sind, wenn sie ihre neuen Produkte erhalten“, sagte der President von UPS Airlines, Brendan Canavan.
Die Unterstützung der Einführung eines neuen Apple-Produkts erfordert eine Vielzahl von UPS-Services, einschließlich Global Freight Forwarding, UPS Airlines und Zustellung kleiner Pakete auf dem Landweg. Die Gruppe Customer Solutions and Program Management ist der Dirigent und leitet einen komplexen Sonderbetriebsplan.
„Es ist wirklich wie eine Symphonie“, sagte Customer Solutions Director Julie McKenzie. „Die Stärke und Belastbarkeit der zusammenarbeitenden Teams ist erstaunlich“, sagte sie.
UPS Worldport, das globale Luftdrehkreuz des Unternehmens in Louisville, Kentucky, und die Fluggesellschaft des Unternehmens spielen eine entscheidende Rolle bei der Einführung. UPS Airlines und gecharterte Frachtjets transportieren Handysendungen und bringen die Produkte vor dem Einführungstag bereits in den USA in Position. Und der Worldport führte eine spezielle Sortierung durch, die ausschließlich für die Sortierung von Sendungen mit dem iPhone 12, iPhone 12 Pro und iPad Air bestimmt war.
Am 22. Oktober, dem Tag vor der Einführung, entluden Paketabfertiger am Worldport Hunderttausende von Sendungen auf Förderbänder, um sie in der 483.000 Quadratmeter großen Einrichtung zu sortieren. Dazu gehörten sowohl einzelne Geräte, die für Kunden bestimmt waren, als auch größere Sendungen mit Handys an Apple Stores und andere Einzelhändler. Die Scanner lesen den intelligenten Aufkleber auf den einzelnen Paketen und leiten sie automatisch über 248 Kilometer Förderbänder zu einer Ausgangsrutsche. Von dort wurden sie für die Verladung auf ausgehende UPS Flüge an Ziele in den ganzen USA in Container platziert.
„Es ist eine große Einführung, es ist ein hohes Paketvolumen, deshalb haben wir die spezielle Sortierung, die nur für Apple-Sendungen bestimmt ist. Wir fügen unserer Sortierung für kleine Pakete weitere Mitarbeiter hinzu, was uns die Kapazität gibt, diese Einführung zu unterstützen“, sagte Garry Kelley, Second Day Air Hub Manager bei Worldport.
Obwohl diese Erfahrung wichtig ist, ist jede Einführung anders und bietet unterschiedliche Logistikanforderungen. Aber das Endziel ist immer das gleiche. „Wir sind davon besessen, perfekten Service zu bieten. Das ist es, was uns antreibt“, sagte McKenzie.