使用 RFID 点亮我们的美国网络

幕后介绍 UPS 如何使用 RFID 技术从扫描网络向传感网络转移
UPS 员工组织递送卡车内的包裹 UPS 员工组织递送卡车内的包裹 UPS 员工组织递送卡车内的包裹

UPS 特色专家

Nick Basford,美国战略总裁: Nick 在全球品牌拥有 40 年的营销、战略和物流经验。他领导着我们最大的客户和合作伙伴的大型战略计划,专注于效率和发展。

 

Jon Bell,战略创新负责人:Jon 拥有超过 35 年的研发经验。他负责应用和扩展前瞻性技术,以满足现在和未来的客户需求。

 

ICYMI,我们为我们的业务和客户宣布了重大消息UPS 正在美国小型包裹网络中推出射频识别 (RFID) 包裹传感 - 端到端。

这项技术已经应用于美国的每辆包裹车、全国各地的递送设施,以及从 5,500 多个 UPS 商店地点发运的每件包裹,包括退件货件。 我们还在客户设施中应用 RFID 创新,以便他们几乎立即收到取件确认

执行副总裁兼首席商业和战略官 Matt Guffey 表示:“我们正在利用 RFID 实时点亮客户的供应链,实现精确追踪、更快的洞察、更智能的网络和更智能的包裹。

本公告的背后是 UPS 运营、技术、工程、营销、销售、客户解决方案和 UPS 商店网络的多年工作。我们要求美国战略总裁 Nick Basford 和战略创新负责人 Jon Bell 带领我们完成这一转变。

几十年来,扫描一直是 UPS 运营的核心。我们为什么现在专注于感知?

Nick:扫描有效,但这是非常实际的。这需要时间,而且很难扩展,为客户提供他们想要的所有可见性。

在操作方面,扫描在时间、效率和流程设计方面都具有权衡。为提高效率,包裹可见性需要成为运营的内在部分,而不是附加部分。  

那么,感知有什么不同呢?

Nick:感知可以让我们的员工专注于手头的工作,而技术可以自动追踪包裹。这意味着我们拥有更好的数据,并且能够让客户从订单完成到递送的整个过程中获得更高的可见性。这种可见性为我们的客户创造了真正的机会,例如库存优化和为客户提供更好的服务。

此外,更好的数据使我们能够更快做出更好的决策。在某些情况下,这意味着在客户视线出现潜在延误之前,要注意并加以管理。这对每个人来说都是一场胜利

我们的业务还会发生哪些变化?

Jon:RFID 减少了近 70% 的误载,这意味着减少返工和更可靠的递送。转向传感还应该减少我们和客户询问包裹地点的客户服务电话数量

最好的部分是,如果 RFID 感觉包裹偏离正轨,我们可以做出回应并对此有所作为。正如 Nick 所说,我们通常可以迅速采取行动,使包裹仍能按时递送

客户已经亲眼目睹了这些好处,从取件点开始,实时追踪和可见性。

人们对 RFID 的了解会感到惊讶吗?有什么有趣的事实吗?

Nick:我们从事 RFID 游戏已经很久了,我们在这个领域拥有大量 专利组合,并于 2003 年提交了第一份专利。我们是第一家广泛推出 RFID 传感的主要运营商,这不足为奇。

Jon:没错,我们甚至因如何使用这项技术而获得奖项。RFID 杂志表彰我们 2023 年最佳使用 RFID 增强产品或服务、2024 年最佳大规模部署和 2025 年最佳 RFID 实施。我们在这里是明确的领导者。

这是一个重大转变 - 到达这里需要什么?

Jon:UPS 正在采取一种真正全面的网络化方法,来处理我们使用 RFID 的方式。这项工作始于一项名为智能包裹、智能设施的计划。现在,我们正在扩展到智能履行和智能追踪,以提供端到端透明度。

这是一项团队运动——标签、车辆、建筑物、系统、人员......这一切都必须共同努力。信任和一致性就是一切。

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