Kate Gutmann，执行副总裁兼国际、医疗保健和供应链解决方案总裁。 Kate 负责监督 UPS 在美国小型包裹以外的所有业务运营，包括国际小型包裹、全球医疗保健和全球供应链解决方案。
国际业务面临巨大压力，他们正在应对不断变化的贸易路线、不断变化的法规和供应链不确定性，同时客户对速度和可靠性的期望也在不断上升。
对于运输温度敏感型、时间关键型和高价值货件的公司而言尤其如此，例如医疗保健、工业制造、汽车和高科技行业。这些是复杂的供应链，我们这些行业的客户很清楚：他们需要端到端物流，以满足他们对可见性、速度和便捷性的要求。
到 2028 年，我们在国际、医疗保健和供应链解决方案业务上投资超过 20 亿美元，这正是我们实现的目标。
这些投资始于 2024 年，使我们能够将空运、陆运、报关和配送整合到一个解决方案中，这意味着更少的交接、更多的端到端控制和更少的复杂性。
正在进行的项目包括菲律宾克拉克机场的新枢纽，预计将于 2026 年Q4开放，2027 年在安大略省巴里新建加拿大设施，2028 年在香港国际机场新建航空枢纽。
UPS 运营着全球最大、集成度最高的物流网络之一，并提供跨模式和供应链的端到端可见性。最近增强这些能力的投资包括：
- 27 座温控货运交叉转运设施经过优化，可在空运和陆运之间快速和短期储存，同时保持特定的温度要求。
- 台湾的一家技术型物流中心和韩国的仁川航空转运中心采用先进的自动化技术，可加速处理速度。
- 阿姆斯特丹的 UPS 供应链解决方案设施，将货运、报关和冷链解决方案整合在一起。
- 得益于强劲的区域需求和医疗保健、技术、工业制造和汽车等高增长行业，我们面向未来的亚洲内部航空网络的容量和速度提升。
- 巴黎和香港以及深圳和悉尼之间的航班每周运营五次，以提高运力并满足不断增长的需求。
现在，这些投资有助于我们更快、更可靠地递送，同时为客户提供无缝的端到端可见性，并通过以下服务进行更多控制：
底线：全球供应链变得越来越复杂。无论是我们的客户进入新市场、重新平衡供应链，还是寻求更可预测的服务，UPS 都能使物流更易于管理和更具弹性，使他们能够持续成长。