我们已经与 Teamsters 就新的高温安全措施达成协议，这些措施建立在 UPS 春季向员工推出的重要举措的基础上，包括新型降温装备和强化培训。我们非常关心员工，他们的安全始终是我们的首要任务。高温安全也不例外。
其他事实
- 我们一贯愿意考虑在炎热天气下保障员工安全的各种方案。Teamsters 将空调作为其成员的首要要求，而我们之间商定的新解决方案将改善车内空气流通、温度和舒适度。
- 我们将继续向高温安全专家和运动科学家咨询并为我们的方案提供数据支持，并与 OSHA 指南保持一致。我们知道，在炎热的天气里，充分休息和及时补水是保证安全最有效的方法。
- 协议包括对我们的包裹车进行调整，以改善车内空气流通，并增设有助于减少货物区热量的新热障。
- 此外，我们已同意组建 Teamsters-UPS 联合工作组，进一步探索有效冷却该空间的解决方案。
技术细节*
- 空调——我们已商定从 2024 年 1 月 1 日 起，为所有新购买的美国小包裹递送车辆配备空调。在可能的情况下，新车辆将首先调派到全国最热的地区。
- 驾驶室风扇——应我们员工的要求，我们已经着手开始在包裹车里安装驾驶室风扇，为速递员提供额外的空气流通设备。我们将在合同获批后 30 天内加装包裹车的驾驶室风扇。在 2024 年 6 月 1 日 之前，我们将在没有空调的车辆上安装第二台风扇。
- 在货舱地板安装排气隔热罩——排气隔热罩可最大限度减少从动力系统到车辆地板的热传导。初步测试表明，这些隔热罩可将地板温度降低 17 华氏度。我们已商定，今后新生产的包裹车将配备该装置，并在合同批准后 18 个月内将其改装到现有的包裹车中。
- 货物区域增压进气：戽斗形进气口——增压进气系统将车辆前部的新鲜空气送入货物区域。在乘客侧增加一个进气口，为货舱输送新鲜空气，并形成增压进气系统以帮助提高气流速度。我们已经商定，今后新生产的包裹车将配备该装置，并在合同批准后 18 个月内将其加装到现有的包裹车中。
* 我们将对标准包裹车（约占我们美国包裹递送车队的 95%）和设计允许的其他车辆实行上述现有车辆改进措施。
您可以在 negotiations.ups.com 找到更多关于谈判过程的信息，并了解 UPS 在关键主题上的立场。阅读最新故事，了解 330,000 名 Teamsters 代表的员工选择在 UPS 工作的原因。