Kate 由國際、醫療保健和供應鏈解決方案執行副總裁暨總裁 Kate Gutmann 負責監督 UPS 在美國外的所有業務營運，包括國際小型包裹、全球醫療保健和全球供應鏈解決方案。
國際經營的企業面臨著很大的壓力，他們正在應對不斷變化的貿易路線、不斷變化的法規和供應鏈不確定性，而客戶對速度和可靠性的期望也持續上升。
對於運送溫度敏感、時間緊迫和高價值寄件的公司來說，尤其如此，例如醫療保健、工業製造、汽車和高科技產業。這些是複雜的供應鏈，我們在這些行業的客戶很清楚：他們需要符合透明度、速度和簡易性的端到端物流。
這就是我們直到 2028 年為止，透過在國際、醫療保健和供應鏈解決方案業務中投資超過 20 億美元，所提供的服務。
這些投資從 2024 年開始，讓我們可以將空運、陸運、報關和配送整合到一個解決方案中，這意味著更少的交接、更多的端到端控制和更少的複雜性。
目前正在進行的專案包括菲律賓克拉克機場的全新轉運中心，預計於 2026 Q4開放，安大略省巴里的全新加拿大設施，2027 年開放，以及 2028 年香港國際機場的全新航空轉運中心。
UPS 是全球最大、最整合的物流網路之一，提供跨模式和供應鏈的端到端能見度。近期提升這些能力的投資包括：
- 27 座溫度控制貨運交叉卸貨設施，針對空運和陸運之間的速度和短期儲存進行了優化，同時還能維持特定的溫度要求。
- 位於台灣的科技物流中心，以及位於南韓的擴大仁川航空轉運中心，具備先進的自動化功能，可加速處理速度。
- 位於阿姆斯特丹的 UPS 供應鏈解決方案設施，將貨運、報關和低溫運輸系統解決方案整合到同一個屋頂之下。
- 在醫療保健、科技、工業製造和汽車等強勁的區域需求和高成長領域推動下，我們未來就緒的亞洲內部空運網路的容量和速度提升。
- 每週營運五班往返巴黎和香港、深圳和雪梨之間的航班，以增加載客量並滿足不斷增長的需求。
現在，這些投資有助於我們更快、更可靠地遞送貨物，同時為客戶提供流暢的端到端能見度，以及更多服務控制，包括：
底線：全球供應鏈變得更加複雜。無論我們的客戶是進入新市場、重新平衡供應鏈或尋求更可預測的服務，UPS 都能使物流更容易管理和更具彈性，以便他們持續成長。