我們已與 Teamsters 卡車司機工會就新的熱安全措施達成協議，這些措施是以 UPS 在春季向員工推出的重要行動為基礎，其中包含新的冷卻裝置和加強培訓。我們深深關切我們的員工；他們的安全一直是我們的首要考量。熱安全也不例外。
其他事實
- 對於能讓員工在炎熱天候下安全工作的解決方案，我們一向保持開放態度。Teamsters 卡車司機工會將空調系統提升為成員的優先事項，我們所同意的新解決方案將改善我們員工的空氣流動、溫度和舒適度。
- 我們持續諮詢熱安全專家和運動科學家來為我們的作法提供更多科學根據，這些資訊也與 OSHA 指南同步。我們瞭解，工作前擁有充足的休息且隨時補充水分，是在高溫下保持安全最有效的方法。
- 該協議包含對我們包裹車進行調整，藉此改善空氣流動與建立新的隔熱層，有助於減少貨物區的熱度。
- 此外，我們已同意組成一個聯合的 Teamsters-UPS 行動小組，探索更多能有效冷卻貨物區的解決方案。
技術詳細資訊*
- 空調系統 – 我們已同意自 2024 年 1 月 1 日 起，為所有全新購置的美國小型包裹遞送車輛配備空調系統。在可能的情況下，全新的車輛將優先分配到國內最熱的地區。
- 駕駛室風扇 – 為回應員工的訴求，我們已在包裹車中安裝了駕駛室風扇，為運務員提供額外的空氣流動。合約批准後 30 天內，包裹車就會改裝駕駛室風扇。我們會在 2024 年 6 月 1 日 之前，在沒有空調系統的車輛內安裝第二個風扇。
- 貨物艙板中的排氣隔熱板 – 排氣隔熱板能讓動力傳動系統通往車輛艙板的熱傳導降至最低。初步測試顯示，這些隔熱板最多可將地板溫度降低華氏 17 度。我們已同意，這些隔熱板將納入此後全新包裹車的生產之中，並在合約批准後 18 個月內改裝到現有的包裹車中。
- 貨物區強制進氣：進氣口 – 強制進氣系統可將新鮮空氣從車輛前方引入貨物區。在乘客側增加進氣通風孔，可將新鮮空氣輸送到貨艙，產生有助於提高氣流速度的強制進氣效果。我們已同意，這些進氣口將納入此後全新包裹車的生產之中，並在合約批准後 18 個月內改裝到現有的包裹車中。
* 上述對於現有車輛的改善措施會落實在我們的標準包裹車上，這些車輛約占我們美國包裹遞送車隊的 95%，也會落實在車輛設計允許改裝的其餘車輛上。
您可以在 negotiations.ups.com 上找到更多關於協商過程的資訊，並瞭解 UPS 在關鍵主題上的立場。閱讀最新故事，瞭解 330,000 名卡車司機工會代表的員工選擇在 UPS 工作的原因。