UPS Releases 3Q 2026 Earnings

• Consolidated Operating Margin of 7.6%; Non-GAAP Adj. Consolidated Operating Margin^* of 9.0%
• Diluted EPS of $1.37; Non-GAAP Adj. Diluted EPS of $1.69
• Raises Fourth-Quarter 2026 Financial Guidance
• Raises Full-year 2026 Outlook for Consolidated Revenue to ~$92.6B,Non-GAAP Adj. Operating Profit to ~$8.75B and Non-GAAP Adj. Diluted EPS to ~$7.28
• Raises Non-GAAP Adj. Free Cash Flow Target to ~$6.1B

ATLANTA – 2026 年 10 月 27 日 – UPS (NYSE:UPS) today announced third-quarter 2026 consolidated revenue of $22.9 billion. Consolidated operating profit was $1.7 billion; non-GAAP adjusted consolidated operating profit was $2.1 billion. Diluted earnings per share were $1.37; non-GAAP adjusted diluted earnings per share were $1.69^†.

For the third quarter of 2026, GAAP results include a net charge of $279 million, or $0.32 per diluted share, comprised of after-tax transformation strategy costs of $130 million, as well as a $182 million charge associated with a goodwill impairment in Supply Chain Solutions, partially offset by a gain on sale of MD-11 assets of $33 million.

“I want to thank all UPSers for their unwavering commitment to our customers and for delivering another quarter of strong performance,” said Carol Tomé, UPS chief executive officer. “Our third-quarter results demonstrate the continued strengthening of our business fundamentals, driven by premium growth and greater network efficiency. As momentum builds, we are entering the holiday shipping season from a position of strength, with the most automated and efficient network in our history. Given the strength we see in the business, we are raising our full-year financial guidance.”

美國本土市場

• Revenue increased 4.5%, driven by a 6.1% increase in revenue per piece.
• Operating margin was 6.1%; non-GAAP adjusted operating margin was 7.0%.

國際市場

• Revenue increased 7.1%, driven by a 15.0% increase in revenue per piece.
• Operating margin on both a GAAP and non-GAAP adjusted basis was 14.9%.

供應鏈解決方案¹

¹ 包含根據 ASC 主題 280 - 分部報告，不滿足可報告部分之標準的經營部分。

• Revenue increased 18.2%, primarily due to growth in forwarding and logistics, including healthcare.
• perating margin was 3.1%; non-GAAP adjusted operating margin was 9.2%.

2026 年展望

公司以非 GAAP 調整後的基礎提供某些指導，因為無法預測或提供反映各種潛在未來事件影響的調節表，包括養老金調整、某些戰略舉措或其他未預料到的事件的影響，這些影響將包含在報告的 (GAAP) 結果中，並且可能具有重大意義。

UPS is raising its fourth-quarter and full-year 2026 financial guidance. For the fourth quarter of 2026, on a consolidated basis, UPS expects revenue to be approximately $25.7 billion and non-GAAP adjusted operating profit of approximately $3.3 billion. For the full year 2026, the company now expects consolidated revenue of approximately $92.6 billion, non-GAAP adjusted operating profit of approximately $8.75 billion, non-GAAP adjusted diluted EPS of approximately $7.28, and non-GAAP adjusted free cash flow of approximately $6.1B.

The company confirms the following for the full year 2026:

• Capital expenditures of approximately $3.0 billion
• Dividend payments of around $5.4 billion, subject to board approval
• Effective tax rate of approximately 23%
• $1.3 billion in pension contributions

_{* ‍「‍‍‍‍‍非 GAAP 調整後」或‍‍「‍‍‍‍‍非 GAAP 調整」金額屬於非 GAAP 調整後財務指標。關於非 GAAP 調整後財務指標的說明（包括與最直接相關的 GAAP 指標的調節表），請參閱本新聞稿的附錄。}

^†_{3Q25 results included a $330M pre-tax gain within Supply Chain Solutions, or $0.30 of EPS, from a sale-leaseback transaction.}

聯絡人：
UPS 媒體關係：404-828-7123 或 pr@ups.com
UPS 投資者關係：404-828-6059 （選項 4）或 investor@ups.com

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電話會議資訊

在 2026 年 10 月 27 日東部時間上午 8:30，UPS 行政總裁 Carol Tomé 與財務總裁 Brian Dykes 將與投資者及分析師討論第三季度績效。此次電話會議將透過網上直播供其他人觀看。若要聽取網絡廣播，請轉到 UPS 投資者關係頁面並點擊「財報電話會議」。其他財務資訊包含在 www.investors.ups.com 上「季度收益和財務」部分中公佈的詳細財務明細表中，內容與我們作為 8-K 表上「當前報告」之附表而呈交給 SEC 的內容一致。

關於 UPS

UPS（NYSE: UPS）是全球最大的物流公司之一，2025 年營收達 887 億美元，為超過 200 個國家與地區的客戶提供廣泛的整合物流解決方案。公司秉持「推動世界前進，傳遞真正重要的事物」的核心使命，旗下約 460,000 名員工以簡單明確且高效執行的策略為依歸：客戶至上（Customer First）、以人為本（People Led）、創新驅動（Innovation Driven）。UPS 致力於降低對環境的影響，並積極支持全球各地的社區發展。更多資訊請參見 www.ups.com、about.ups.com 和 。www.investors.ups.com

預測性陳述

本新聞稿，我們截至 2025 年 12 月 31 日止年度 10-K 表上的「年度報告」及我們提交給證券交易委員會的其他備案檔中包含並在未來可能包含「預測性陳述」。除當前或歷史事實之外的聲明，及所有帶有「將要」、「相信」、「預測」、「預期」、「估計」、「假定」、「打算」、「預料」、「目標」、「計劃」及類似術語，均為預測性陳述。

我們也會不時在其他公開披露的材料中納入書面或口頭的預測性陳述。預測性陳述可能與我們對策略方向、前景、未來結果或未來活動的意圖、信念、預測或目前預期有關；它們與歷史或目前的事實並無確切聯系。管理層認為，這些預測性陳述在作出時是合理的。但是，應注意不要過度依賴任何預測性陳述，因為此類陳述就其性質而言僅截至發表之日，且無法肯定地預測未來。

預測性陳述存在某些風險與不確定性，這些風險和不確定性可能導致實際結果與我們的歷史經驗及我們當前的預期或預期結果之間存在重大差異。這些風險與不確定性包括但不限於：美國，或國際總體經濟狀況的變化，包括全球貿易政策變化、新增或加徵的關稅、政府停擺，或地緣政治不確定、包括歐盟、烏克蘭、俄羅斯、中東和跨太平洋地區在內諸國和地區緊張局勢和/或衝突等因素所導致的變化；當地、區域、全國和國際各層面上的重大競爭；我們與重要客戶之關係變化；吸引及留住稱職員工的能力；我們員工的罷工、停工或怠工；實體或營運安全要求增加或更加複雜；重大網絡安全事故或增多的資料保護法規；我們維護我們品牌形象之能力；全球氣候變化的影響；自然或人為活動或包括恐怖襲擊、流行病或疫情在內的疾病對我們的業務造成的中斷或影響；暴露於國際和新興市場內不斷變化的經濟、政治與社會發展；我們從收購、處置、合資企業或策略聯盟中實現預期收益之能力；能源價格變化的影響，包括汽油、柴油和航空煤油，以及這些商品供應的中斷；匯率或利率變化；我們準確地預測我們未來資本投資需求之能力；與員工健康、退休人員健康和/或退休津貼相關之費用或資金負擔增加；我們管理保險與索賠費用之能力；可能導致我們資產受損的業務策略、政府法規或經濟或市場狀況變化；潛在的額外美國或國際納稅義務；與氣候變化相關而日趨嚴格的監管；與勞動和就業、人身傷害、財產損失、商業慣例、環境責任及其他問題相關的潛在索賠或訴訟；以及其他在我們向證券交易委員會提交之文件中討論的其他風險，包括截至 2025 年 12 月 31 日的 10-K 表上的「年度報告」和隨後提交的報告。您應該考慮與預測性陳述有關之限制與風險，不應過度依賴此類預測性陳述中所含預測之準確性。除非法律有所要求，我們不承擔為了反映在這些聲明日期後之事件、情況、預期變化，或意料之外之事件而更新預測性陳述的任何義務。

公司定期在公司投資者關係網站 www.investors.ups.com 上發布重要資訊，包括新聞稿、公告、在分析師或投資者會議上提供或演示介紹的材料，以及其他有關其業務和經營業績的聲明，這些資訊可能對投資者至關重要。公司使用其網站作為披露重大非公開資訊及遵守公平披露規則下公司履行披露義務的手段。投資者除了關注公司的新聞稿、向美國證券交易委員會提交的檔案、公共電話會議和網絡廣播外，還應關注公司的投資者關係網站。我們不會將任何網站的內容納入本報告，或我們向美國證券交易委員會提交的任何其他報告中。

GAAP 和非 GAAP 調整後的財務指標調節

我們會以某些非 GAAP 調整後的財務指標，根據普遍接受的會計原則（「GAAP」）充實我們的財務資訊報告。管理層根據 GAAP 基礎並排除與這些非 GAAP 調整後財務指標相關的成本和收益來查看和評估業務績效。我們據此認為，這些非 GAAP 調整後財務指標的呈報能夠使我們的財務資訊使用者更好地從與管理層相同的視角來查看和評估基礎業務績效。

非 GAAP 調整後的財務指標應視為我們根據 GAAP 編制的報告結果的補充，而不是更替。我們非 GAAP 調整後的財務指標不代表綜合會計基準，因此無法與其他公司所報告的類似提法的指標作比較。

前瞻性非 GAAP 調整後的財務指標

有時，在展示前瞻性的非 GAAP 調整後財務指標時，我們無法提供與最密切相關的 GAAP 指標的定量對賬，因為任何調整的時間、金額或性質都存在不確定性，而這些調整在任何時期都可能具有重大意義。

轉型策略成本

我們剔除了與轉型策略相關舉措所致費用的影響。我們的轉型策略舉措已持續數年，旨在從根本上改變組織架構的層級與範圍、流程、技術，以及業務組合的組成。

各種情況促成了這些舉措，包括對某些投資的確定和優先排序、競爭格局的發展和變化、通脹壓力、消費者行為以及其他因素（包括 COVID 後的正常化和 2023 年勞資談判導致的數量轉移）。

我們的轉型策略包括以下舉措：

Transformation 2.0：我們精簡了管理的跨度和層級、審視並優化了業務組合，並對特定技術進行了投資，以降低成本、提升透明度並減少對遺留系統的依賴。與 Transformation 2.0 相關的成本主要包括因裁減人手而產生的薪酬及福利支出，以及支付給第三方顧問的費用。此計劃已於 2025 年完成。

Fit to Serve：我們推行了「Fit to Serve」計劃以調整業務規模，主要集中在管理層的人員削減，來構建一套更高效的營運模式，從而更敏銳地回應市場動態。此計劃已於 2025 年完成。

Network Reconfiguration and Efficiency Reimagined 計劃：Our Network of the Future initiative is enhancing the efficiency of our U.S. Domestic Package network through automation and operational sort consolidation. In connection with our strategic execution of planned volume declines from our largest customer, we began our Network Reconfiguration initiative in the fourth quarter of 2024, which was an expansion of Network of the Future and under which we are further consolidating facilities, vehicles, aircraft and our workforce, as well as, executing an end-to-end process redesign through our Efficiency Reimagined  initiative.

Through these initiatives, in the first nine months of 2026, we reduced our operational workforce, closed certain daily operations at leased and owned buildings and achieved approximately $1.8 billion of program benefits. We expect to achieve nearly $3 billion in full year 2026 benefits from these initiatives.

As a part of these initiatives, we expect non-GAAP adjusted operating expense to exclude between $1.4 and $1.6 billion in cost for the full year 2026, primarily related to employee separation costs and third-party consulting fees, of which $1.2 billion is related to the Driver Choice Program. As of September 30, 2026 we had incurred $1.4 billion in costs during 2026, and $1.9 billion in total costs, as a part of these initiatives. While the planned volume reductions from our largest customer were completed in the second quarter of 2026, our Efficiency Reimagined initiative is not expected to conclude until the fourth quarter of 2027.

我們不將相關成本視為經常性成本，因為每個計劃都涉及跨多個期間的各自且獨特的活動，且預計這些成本不會帶來增量收入。這些舉措超出了旨在提升業務績效與盈利能力的常規持續性工作。

Gains and Losses on Sales of Assets

We previously recorded non-GAAP adjustments for the impairment of our MD-11 aircraft recognized in the fourth quarter of 2025. As a result of subsequent sales of related previously impaired parts associated with these aircraft, we recognized gains on sales during 2026. We supplement our presentation with non-GAAP adjusted financial measures that exclude the impact of these gains, as we believe such treatment is consistent with how the related impairment was initially presented.

Net Loss (Gain) on Divestitures

We exclude the impact of gains and losses related to business divestitures. We do not consider these transactions to be a component of our ongoing operations, nor do we consider their impact when evaluating business unit operating performance, resource allocation decisions or incentive compensation award determinations.

商譽及資產減值

我們排除了商譽和某些資產減值損失的影響。We do not consider these charges when evaluating business unit operating performance, resource allocation decisions or incentive compensation award determinations.

所得稅估值備抵的沖銷

We previously recorded non-GAAP adjustments for transactions that resulted in capital loss deferred tax assets that were not expected to be realized. As a result of property sales during 2025, we realized these capital losses. 我們用非 GAAP 調整後的財務指標來增補我們的呈報，這些指標不包括估值備抵變動逆轉對這些遞延稅項資產的影響，因為我們認為這種處理方式與最初確定估值備抵的方式一致。

非 GAAP 調整後的每件成本

我們利用各種指標來評估我們的營運效率，包括非 GAAP 調整後的每件成本。任一期間的非 GAAP 調整後單件成本，算法為非 GAAP 調整後營運費用除以總業務量。Because non-GAAP adjusted operating expenses exclude costs or charges that we do not consider a part of underlying business performance when monitoring and evaluating business unit operating performance, making resource allocation decisions or incentive compensation award determinations, we believe this is the appropriate metric on which to base reviews and evaluations of the efficiency of our operational performance.

自由現金流

我們計算自由現金流的方式如下：營業活動的現金流減去資本支出、處理財產、廠房及設備所得款項，再加上或減去其他投資活動的淨變。我們認為自由現金流為持續經營活動所產生之現金量的重要指標，我們會用其來估量可用於投資我們的業務、履行我們的債務及向股東返還現金之增量現金。