亚特兰大，2026 年 5 月 29 日 – UPS（NYSE：UPS）今天宣布，它已在网络能力和专门的行业团队方面投资近 5，000 万美元，以帮助汽车和工业制造商以更高的弹性和精度运营。随着供应链面临自动化、地缘政治转变和不断变化的监管要求带来的持续压力，UPS 的独特定位是通过其端到端全球网络、先进技术和深厚的行业专业知识帮助客户应对复杂性。
在此基础上，UPS 宣布扩展其北美空运 （NAAF） 能力，首次推出往返墨西哥的限时重型空运服务，并将覆盖范围扩展至北美，以更好地支持生产关键型供应链。与分散、多承运人模式不同，UPS 将运输、报关和仓储整合到一个解决方案中，减少交接并简化跨境运输。
UPS 首席商业和战略官 Matt Guffey 表示：“我们的汽车和工业客户需要一个简单的物流按钮。“他们需要可靠性、可见性，以及了解供应链的合作伙伴——端到端、现在和明天。我们已经进行了战略投资，以建立团队和网络，以满足他们在业内的任何其他需求。”
从 8 月开始，NAAF 将提供往返墨西哥的 1、2 和 3 天服务选项，帮助制造商以更快的速度和可预测性运输高价值、时间敏感的零件。对于 UPS 客户而言，这意味着边境延误更少，从起运地到目的地的可见性得到改善，并且对保持生产线运行更有信心。
为汽车和工业制造商打造的网络
近年来，UPS 对其网络进行了现代化改造，以提高可靠性、可见性和速度，为包括汽车和工业制造商在内的每位客户提供可衡量的结果：
- UPS Ground with Freight Pricing 为重量超过 150 磅的货件提供零担货件的竞争优势，是寻求小包裹可靠性的汽车和工业托运人的理想选择。
- 与其他主要承运人相比，UPS 第二天上午 10：30 前递送至更多美国企业，扩大了早期递送范围，这是生产时间紧张的关键优势。
- 通过在 67.5% 的 UPS 设施和嵌入整个 UPS 网络的 RFID 传感技术实现自动化，增强可见性和控制。
- UPS 公司 Roadie 的下班后按需递送，使零件能够在当天安全地递送至经销商和维修店，而无需现场工作人员。
WeatherTech 首席执行官 David MacNeil 回顾了公司与 UPS 合作运输汽车配件的经验：“当我们知道运输的预期时，这有助于我们自信地进行规划。这种清晰度使我们能够专注于为客户提供卓越的体验。”
专门的行业团队为汽车和工业客户提供服务
作为端到端网络的补充，UPS 建立了一支由 300 多名具有深厚汽车和工业制造专业知识的主题专家组成的专门团队，由网络上成千上万的 UPS 员工提供支持，他们随时准备提供服务和递送。
网络投资和专业知识的结合正处于关键时刻，因为供应链绩效已成为全球制造商快速上市、成本控制和长期竞争力的决定性因素。
工业和汽车公司面临着现代化和管理复杂全球供应链的压力。UPS 正在投资帮助他们更快行动、获得控制权并充满信心地运营，以具有竞争力的价格提供行业特定的解决方案，从而简化运营、提高可见性并维持供应链的运行。
关于 UPS
UPS（纽约证券交易所代码：UPS）是全球最大公司之一，2025 年营收为 887 亿美元，为 200 多个国家和地区的客户提供广泛的物流整合方案。公司专注于“执行意义深远的递送服务，推动世界向前迈进”的宗旨，公司大约 460,000 名员工大力支持这一简单明了且执行得力的战略：客户至上。以人为本。致力创新。若要获取更多信息，请参见www.ups.com、 about.ups.com 以及 investors.ups.com。
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