De nieuwe chauffeur bevestigt het 55-jarige UPS-erfgoed van zijn gezin met een veiligheidsaward

‘Ik zou altijd al een UPS’er worden’
1440X752-Rosenfelts.jpg 768X760-Rosenfelts.jpg 1023X960-Rosenfelts.jpg

Familietrots: Maak kennis met Chris Rosenfelt Jr., een UPS-chauffeur van de derde generatie in Bensalem, Pennsylvania. UPS’ers daar zullen u vertellen dat veilig rijden veel betekent. Stel u voor hoe zijn vader Chris Rosenfelt Sr., wij noemen hem Senior, zich voelde toen hij zijn zoon een award voor veilig rijden overhandigde in het bijzijn van de UPS’ers waar hij 22 jaar mee heeft gewerkt.

“De vraag om Chris de award te geven was emotioneel... Ik was echt trots op hem. Maar om eerlijk te zijn, wist ik niet zeker of hij het zou redden,” zei Senior, die ook een UPS-chauffeur is in Bensalem.

Een paar jaar terug: Chris geeft toe dat hij niet meteen van zijn parttime functie hield en erover dacht om op te geven. Maar zijn vader wist beter.

“Ik weet dat het werk zwaar is, maar het is het waard. Ik moedigde hem aan om het vol te houden”, zei Senior. “Hij liet me zien dat hij een harde werker is.”

Een zware verantwoordelijkheid: De prijs van Chris voor zijn eerste jaar veilig rijden is een gouden en bruine munt van 1,6 ounce met het iconische UPS-schild reliëf op de voorkant en een grote nummer één op de achterkant. Bekroonden voelen onmiddellijk het gewicht van de munt in hun handen, wat symbool staat voor de verantwoordelijkheid om veilig te rijden in de gemeenschappen die ze bedienen.

Chris zegt dat hij dat gewicht op een dieper niveau voelt. Zijn award is het volgende hoofdstuk in het UPS-erfgoed van zijn familie. Ondanks zijn aanvankelijke onzekerheid bekent hij: “Ik zou altijd al een UPS’er worden.”

Zo vader, zo zoon, en zoals grootvader: Senior kwam bij UPS op aandringen van de generatie voor hem, vlak voordat Chris Jr. werd geboren. Zijn schoonvader Bill Snead werkte 30 jaar als UPS-chauffeur en was later 18 jaar lang president van Union Local 384, dus hij wist dat UPS geweldige banen had.

“Ik was onzeker om van baan te veranderen, ik had al bijna 15 jaar een andere baan”, zei Senior. “Maar Bill overtuigde me ervan dat UPS beter zou betalen en de werkzekerheid zou bieden die nodig is om een gezin te stichten. Hij had gelijk en ik heb er geen spijt van.”

Naast het rijden is Senior nu de winkelbediende voor Local 384, die zijn mede-teamsters vertegenwoordigt. Zijn zoon Chris trad drie jaar geleden in dienst bij UPS en werkt als preloader en als chauffeur. De gecombineerde UPS-tijd van de drie generaties is maar liefst 55 jaar... en de teller loopt door.

Beste in de sector: Een fulltime chauffeur voor het bezorgen van UPS-pakketten verdient gemiddeld $ 95.000 per jaar, plus een extra $ 50.000 aan bijdragen aan gezondheid, welzijn en pensioenvoordelen.

Wist u dit? Alleen al in de VS investeert UPS meer dan $ 260 miljoen per jaar in veiligheidstraining. Onze operationele werknemers nemen deel aan de vijf miljoen uur aan veiligheidstraining per jaar.

Meld me aan: Solliciteer nu op UPSjobs.com. Veel sollicitanten zullen binnen 25 minuten een aanbieding voor een baan binnenhalen en bijna 80 procent van de seizoensfuncties vereist geen interview.

Gerelateerde Verhalen

Powered by Translations.com GlobalLink OneLink Software