ด้วยยานพาหนะที่วิ่งมากกว่า 125,000 คันในแต่ละวัน ดังนั้นสำหรับ UPS การทดลองโครงการนำร่องด้านนวัตกรรมที่ใช้กับกลุ่มยานพาหนะจึงไม่ที่ใดที่จะดีไปกว่าทำบนท้องถนน
ปรับขนาดกลุ่มยานพาหนะที่ใช้พลังงานทางเลือกของ UPS
พาหนะที่ปล่อยมลพิษต่ำกว่า 11,000 คันของ UPS ประกอบรวมกันเป็น "Rolling Laboratory" ที่รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเชื้อเพลิงทางเลือกและเทคโนโลยีขั้นสูงที่ทำงานได้ดีที่สุดในเส้นทางและพื้นที่ต่างๆ
UPS กำลังลงทุนในรถยนต์ที่ประหยัดพลังงานและเชื้อเพลิงที่สะอาดกว่าเพื่อเป็นแหล่งพลังงานให้กับรถยนต์ทั่วโลก ระหว่างปี 2020 ถึง 2022 บริษัทจะซื้อรถบรรทุกที่ใช้ก๊าซสำหรับบรรทุกของหนัก เทอร์มินอลแทรคเตอร์ และรถตู้วอล์คอินขนาดกลางที่ติดตั้งระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) ซึ่งให้บริการโดย Agility Fuel Solutions มากกว่า 6,000 คัน
ภายในปี 2026 UPS จะซื้อก๊าซธรรมชาติหมุนเวียน (RNG) เทียบเท่า 250 ล้านแกลลอน การที่ UPS ซื้อก๊าซ RNG จำนวน 170 ล้านแกลลอนจาก Clean Energy Fuels Corp. ถือเป็นการซื้อก๊าซ RNG โดยบริษัทเอกชนที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ทั้งนี้ในการซื้อก๊าซ RNG ของ UPS ในสหรัฐฯ ครั้งนี้จะทำให้การปล่อยเรือนก๊าซกระจกตลอดวงจรชีวิตลดลงอย่างน้อย 70% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันดีเซลหรือเบนซิน
เร่งความเร็วการใช้กลุ่มยานพาหนะไฟฟ้า
ตั้งแต่ปี 2016 UPS และ Arrival ได้ทำงานร่วมกันเพื่อนำร่องแนวคิดเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในหลากหลายขนาด UPS ประกาศความตั้งใจที่จะร่วมพัฒนากลุ่มยานพาหนะทดสอบโดยใช้ยานยนต์ไฟฟ้า 35 คันในลอนดอนและปารีส และ Arrival เป็นผู้ผลิตรายแรกที่จัดหา EV ที่ผลิตขึ้นตามวัตถุประสงค์เฉพาะตามคุณสมบัติทางเทคนิคของ UPS
ยานพาหนะพลังงานทางเลือกเติบโตขึ้น
- UPS จะใช้รถตู้ส่งสินค้าที่ใช้ไฟฟ้าทั้งคันซึ่งบริษัทสั่งผลิตขึ้นเองจำนวน 10,000 คันในอเมริกาเหนือและยุโรป
- UPS จะซื้อรถยนต์ CNG มากกว่า 6,000 คันระหว่างปี 2020 ถึง 2022 ซึ่งจะทำให้กลุ่มยานพาหนะที่ใช้ก๊าซ CNG เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า
- การจัดหาเชื้อเพลิงให้กับกลุ่มยานพาหนะจะเทียบเท่ากับก๊าซ RNG 250 ล้านแกลลอน ที่นับได้ว่าเป็นการซื้อตามข้อตกลงผูกพันครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐฯ