Frank Luscher, 50’li yaşlarındayken UPS’te teslimat sürücüsü olmak için üretim ve test mühendisliğindeki onlarca yıllık deneyimini geride bırakmayı seçti. Ve bu kararından çok memnun.
Frank; Austin, Teksas’a taşındıktan sonra yoğun sezonda fazladan para kazanmak için UPS’te yarı zamanlı bir işe girdi. Sunduğumuz sektör lideri ücreti ve sosyal hakları görür görmez, sürücülüğü tam zamanlı bir kariyere dönüştürmeye karar verdi.
“UPS, sürücülere önceki alanımda çalışan bazı üst düzey mühendislerin aldığı kadar maaş veriyor.” diyen Frank, ekliyor: “Kaç işe hiç deneyiminiz olmadan başlayabilir ve yıllara dayanan bir deneyim ve diploma gerektiren diğer alanlardakilerle aynı maaşı kazanabilirsiniz?
Sektör lideri maaş: Yeni teslimat sürücüleri saat başına 23 $’la başlıyor ve dört yıllık deneyim ve beceri kazandıktan sonra en yüksek ücrete ulaşıyorlar. 2028 yılında, en yüksek ücret alan sürücülerin saat başına yaklaşık 49 $, maaş ve sosyal haklar açısından yılda yaklaşık 170.000 $ kazanmaları bekleniyor.UPS’teki tam zamanlı çalışanlar ile yarı zamanlı çalışanların çoğu sağlık sigortası ve emeklilik planından da yararlanabilir.
Frank, yepyeni bir alana giriyor olmasına rağmen önüne çıkan bu yola ayak uydurmanın doğal olduğunu düşünüyordu. Frank, “Yoğun aktiviteyi seviyorum.” diyor. “Ayrıca açık havada olmayı da çok seviyorum”.
Masa başından yollara uzanan bir macera: Frank’e göre yolda olmanın en iyi yanlarından biri, her gün gördüğü müşterilerle bağ kurmak ve dört ayaklı yeni arkadaşlarla biraz zaman geçirme fırsatına sahip olmak.
Frank, “Güzergahımdaki köpekler kamyonumu koca bir ödül arabası gibi görüyor.” diyor. “Hatta duraklarımdan birinde develer ve zebralar var.”
Frank, UPS’te kariyerine en erken başlayanlardan biri olmasa da fırsat tam zamanında ayağına geldi.
Frank, kariyer yolculuğunu düşünürken şunları söylüyor: “Endüstriyel kaplamalardan gurme dondurmaya kadar her şeyi yaptım. Ama UPS şimdiye kadarki en iyi maceram oldu! Bu işi çok seviyorum!”