Londra
- UPS Gaussin üretimi elektrikli çekicileri konteynerlerin taşınmasında kullanılmak üzere deniyor
- Londra’da ilk denemeler başladı. Kendi kendine operasyon testlerinin bu yılın sonlarında başlaması planlanıyor
UPS (NYSE:UPS) Çarşamba günü, sürücüsüz operasyon kabiliyetine de sahip Gaussin elektrikli araçların yarı römork ve konteynerlerde kullanılması için uygunluğunu ve dayanıklılığını, gelişmiş teknolojiye sahip Londra Aktarma Merkezi’nde test etmeye başladığını duyurdu.
Deneme uygulamasının ilk safhasında, UPS lojistik sektöründe “çekiciler” olarak bilinen, araçları sürücülü olarak kullanarak araçların çalışması ve verimliliği değerlendirecek. Bu yıl ileri bir tarihte, uygulamanın ikinci aşamasına geçilerek sürücüsüz operasyon denemesi başlatılacak.
“Bu test uygulaması, UPS olarak küresel ağımıza elektrikli araçların entegre edilmesi stratejimizin bir parçası olarak gerçekleştiriliyor. Gaussin çekiciler yakıt maliyetlerimizi ve emisyon oranlarımızı düşürmemizi sağlayacak.” diyen UPS bilişim ve mühendislik genel direktörü Juan Perez bir başka noktaya da dikkat çekti. “Çekicileri insansız sürüş modunda deneyeceğimiz dönemi de dört gözle bekliyoruz. Bu teknolojiyi kendi tesisimizde deneyebilmek bizim için çok önemli bir fırsat.”
Sıfır egzoz emisyonuyla çalışan Gaussin elektrikli çekicilerde kullanılan yeni batarya sistemi sayesinde boşalan bataryanın yerine dolu batarya hızlı takılabiliyor ve böylece araçlar kesintisiz hizmet verebiliyor. Ayrıca araçlarda bulunan çok sayıda kamera ve sensör ve kullanılan derin algoritmalar iş güvenliğini de önemli biçimde artırıyor. Bu teknolojiler UPS operasyonlarının verimliliğine ve güvenliğine katkı sağlamayı sürdürecekler.
UPS küresel filo bakım ve mühendislik başkanı Carlton Rose pilot uygulamayla ilgili şunları söyledi: “Bu elektrikli ve insansız çalışabilme özelliği de sunan çekicilerle yaptığımız deneme, UPS’in yenilikçi bir anlayışla ve teknolojiyi kullanarak sürdürdüğü dönüşüm stratejisinin bir yansıması. Bize operasyonel verimlilik potansiyeli sağlayacak yeni teknolojiler aramayı sürdürüyoruz ve bu kapsamda insansız çalışabilen teknolojileri de hizmet ağımıza dahil etme konusunda olumlu bir yaklaşım içindeyiz.”
Gaussin ve UPS Mühendislik ekipleri, çok yönlü, geliştirilebilir ve rekabet gücü sağlayacak bir elektrikli çekici tasarlamak için 2018’den beri yakın işbirliği yürüttüler. UPS’in Londra’da test ettiği Gaussin çekici, römork, yarı römork ve konteynerleri hem sürücülü hem sürücüsüz olarak çekme becerisi sunuyor.
Gaussin icra kurulu başkanı Christophe Gaussin işbirliği hakkında şöyle konuştu: “UPS ile yaptığımız iş birliği mühendislik ekiplerimiz için çok değerli veriler sağladı. Şu anda aracı canlı olarak operasyon içinde görmek bizim için büyük mutluluk. Çekicimiz bakım ve enerji maliyetlerini önemli ölçüde azaltacak. Emsalsiz batarya değiştirme teknolojimiz kesintisiz operasyon imkanı sunuyor. Böylece UPS’e ekstra operasyonel verimlilik ve üretkenlik sağlayacak.”
UPS Hakkında
UPS (NYSE:UPS) 74 milyar ABD Doları 2019 cirosu ve 220’den fazla ülke ve bölgede geniş bir yelpazede verdiği entegre lojistik hizmetleri ile dünyanın en büyük paket teslimat şirketlerinden biridir. Şirketin 500.000’in üstünde çalışanı basitçe formüle edilmiş ve kararlıkla uygulanan bir stratejiyle çalışmaktadır: Müşteri Odaklı. İnsan Kaynaklı. Yenilikçi. UPS çevre konusunda hizmete ve dünya genelinde hizmet verdiği toplulukların refahına katkıda bulunmaya yürekten bağlıdır. UPS çeşitlilik, eşitlik ve katılımı her koşulda güçlü ve sürekli biçimde destekliyor. Şirkete internette www.ups.com adresinden, daha fazla bilgiye www.pressroom.ups ve www.investors.ups.com adreslerinden ulaşılabilir.