- Beta Technologies’in elektrikli dikey iniş kalkış yapabilen (eVTOL) hava aracı UPS’in küçük ve orta ölçekli pazarlardaki tesislerine iniş kalkış yapabilecek.
- UPS ağının esnekliğini artıracak araçlar sağlık kuruluşları ve küçük ve orta ölçekli işletmelere fayda sağlayacak.
- Esnek ve sürdürülebilir çözüm olan araçlar hava ağının karbon emisyonunu düşürürken şarj istasyonları elektrikli kara araçlarının şarj edilmesi için de kullanılabilecek.
Atlanta, GA
UPS alt kuruluşu olan UPS Flight Forward ile birlikte bazı küçük ve orta ölçekli pazarlarda hava hizmetlerini artırmak için Beta Technologies (BETA) tarafından üretilen elektrikli, dikey iniş kalkış yapabilen hava araçlarından (eVTOL) almayı planlıyor. Bu hava araçları UPS tesis ve arazilerini son derece sessiz biçimde iniş kalkış yapabilecek ve transit sürelerini, karbon emisyonunu ve işletme maliyetlerini düşürecek.
BETA hava araçları 650 kg’a yakın kapasitesi ile normalde sabit kanatlı küçük uçaklarla taşınması gereken süre hassasiyeti olan gönderilerin hızlı ve sürdürülebilir şekilde taşınması için ideal bir çözüm oluyor. UPS’in bu hava araçlarını kullanması, sağlık hizmetleri sağlayıcıları, binlerce küçük ve orta ölçekli işletme ve küçük yerleşim yerlerinden diğer şirketlere büyük fayda sağlayacak. UPS, saatte 270 km hızla uçabilen ve 450 km’lik menzile sahip uçaklarla bir şarjla birden fazla kısa rota veya tek bir uzun rota planlayarak müşterilerinin ihtiyaçlarına daha etkin cevap verebilecek.
UPS bilgi teknolojileri ve mühendislik direktörü Juan Perez yeni yatırımlarla ilgili bir açıklama yaptı. “Bu yenilikçi teknolojiye yatırımımız, hem şirketimiz, hem müşterilerimiz hem de çevre için büyük fayda sağlayacak. Bu yeni hava aracı şirketimiz için operasyonel verimlilik sağlarken yeni hizmetler sunabilmemize imkan verecek ve gelecekte hava ve kara operasyonlarımızın neden olduğu karbon emisyonunu azaltmaya yönelik çözümler için temel oluşturacak.”
Havacılık sanayi UPS’in birçok küçük ve orta büyüklükte yerleşim yerine hizmet için kullandığı küçük uçaklara odaklanarak devrim yaratacak nitelikte, elektrikli çalışan, sürdürülebilir araçlar üretmeyi amaçlıyor. BETA’nın hava aracında iniş kalkış için dikey eksende dört pervane ve yatay uçuş için bir itici pervane bulunuyor. En fazla bir saatte şarj olabilen araçlar çalışırken sıfır emisyon oluşturuyor.
BETA kurucusu ve CEO’su Kyle Clark araçların tasarımıyla ilgili “Sade ve zarif tasarım ile ileri teknolojiyi bir araya getirerek sıfır emisyon ile kargo taşımacılığında devrim yaratacak, güvenilir bir araç yarattık. Dikey iniş kalkış kabiliyetiyle, UPS tesislerinde yer alan küçük alanlarını, geleneksel uçakların yarattığı gürültü ve emisyon olmadan, mikro hava aktarma merkezlerine dönüştürebileceğiz.”
UPS ayrıca BETA şarj istasyonu için de ön anlaşma yaparak elektrikli hava filosunun sorunsuz ve entegre şekilde çalışması yönünde gerekli adımı attı. BETA şarj istasyonu hava araçlarının bir saatten kısa sürede güvenli ve hızlı biçimde şarj olmasını sağlarken yükleme ve yük indirme aralıklarının kısalmasına imkan sağlıyor. Şarj istasyonu aynı zamanda, hava aracı bataryalarının ömrü dolduğunda bir kez daha kullanılmalarına olanak tanıyor.
Hava aracındaki bataryaların kullanım ömrü bittiğinde şarj istasyonuna yerleştirilerek hava aracının dahili bataryalarının yanı sıra UPS’in elektrikli kara araçlarının şarj edilmesinde kullanılabiliyorlar. Halihazırda dünya genelinde toplamda 12.000 alternatif yakıtlı ve gelişmiş teknoloji araca sahip olan UPS, filosunu alacağı 10.000 adet Arrival elektrikli araç ile daha da güçlendirecek.
BETA hava araçları teknoloji ve düzenleme sağlandığında insansız çalışabilecek şekilde tasarlandı. UPS Flight Forward, ABD Federal Havacılık Dairesi’nden (FAA) insansız hava araçlarından oluşan bir havayolları için Part 135 Standard hava taşıyıcısı sertifikasını alan ilk şirket oldu ve insansız hava araçlarıyla günlük düzenli olarak gelir getiren uçuşlar düzenliyor. FAA sertifikası aynı zamanda UPS Flight Forward’a insanlı veya insansız 3.400 kg’a kadar yük taşıma hakkı da sağlıyor.
BETA geçen ay uçuş denemelerinde bir sonraki aşamaya geçerek, Plattsburgh’da bulunan test merkezinden şirketin Burlington’daki genel merkezine hava aracının ilk eyaletler arası uçuşunu gerçekleştirdi. FAA’in deneme aşamasındaki bir hava aracının merkez havalimanından başka yere uçmasına ilişkin kuralları uyarınca, bu uçuşa gelene kadar BETA aracı, güvenilir ve öngörülebilir davranış gösterdiğine dair yoğun testlerden geçirildi. Aynı hafta içinde şirket en uzun menzilli uçuşunu gerçekleştirdi ve 8.000 fit ile en yüksek irtifaya çıktı.
İlk on BETA hava aracının 2024 başından itibaren teslim edilmeye başlanması beklenirken, sözleşmede 150 adede kadar satın alma opsiyonu da bulunuyor.
Editörün notu: Multimedya malzemelerine UPS Brand Central sayfasından ulaşabilirsiniz.
UPS Hakkında
UPS (NYSE:UPS) 84,6 milyar ABD Doları 2020 geliri ve 220’den fazla ülke ve bölgede geniş bir yelpazede verdiği entegre lojistik hizmetleri ile dünyanın en büyük paket teslimat şirketidir. Şirketin 540.000’in üstünde çalışanı basitçe formüle edilmiş ve kararlıkla uygulanan bir stratejiyle çalışmaktadır: Müşteri Odaklı. İnsan Kaynaklı. Yenilikçi. UPS çevre konusunda hizmete ve dünya genelinde hizmet verdiği toplulukların refahına katkıda bulunmaya yürekten bağlıdır. UPS çeşitlilik, eşitlik ve katılımı her koşulda güçlü ve sürekli biçimde destekliyor. Şirkete internette www.ups.com adresinden, daha fazla bilgiye www.stories.ups.com ve www.investors.ups.com adreslerinden ulaşılabilir.