تجديد التأكيد

تستخدم UPS نهج "Rolling Laboratory" التجريبي الخاص بها لنشر أكثر من 11 ألف مركبة ذات انبعاثات منخفضة بناءً على تقنيات تعمل على أفضل نحو يناسب كل مسار من مسارات التسليم.

بدايةً من الدراجات التي تعمل بالدواسات، والدراجات الكهربائية في المناطق الحضرية المزدحمة مثل لندن، ووصولاً إلى السيارات الكهربائية والهجينة في الولايات المتحدة، تضع UPS الابتكار المستدام موضع التنفيذ في جميع أنحاء العالم.

هناك أيضًا جهود كبيرة نحو تبني استخدام الاحتراق النظيف والتقنيات المتجددة - الغاز الطبيعي المتجدد (RNG). تعهدت UPS مؤخرًا بشراء 250 مليون غالون مكافئ من الغاز الطبيعي المتجدد على مدار السنوات السبع المقبلة، وهو ما سيجعل الشركة أكبر مستهلك للغاز الطبيعي المتجدد في مجال النقل.

يقول مايك ويتلاتش، نائب رئيس الطاقة والمشتريات العالمي بشركة UPS "يمثل استخدام الغاز الطبيعي المتجدد جزءًا مهمًا جدًا من استراتيجية UPS لزيادة استهلاك الوقود البديل ليمثل 40% من إجمالي مشتريات وقود النقل البري بحلول عام 2025". "نحن نستخدم كلاً من الغاز الطبيعي المسال (LNG) والغاز الطبيعي المضغوط (CNG) كوقود مؤقت لزيادة استخدامنا للغاز الطبيعي المتجدد. سيكون لهذا تأثير ملموس، حيث يخفّض استخدام الغاز الطبيعي المتجدد انبعاثات غازات الاحتباس الحراري خلال دورة الحياة بنسبة 90% مقارنةً بالديزل التقليدي."

وعلاوةً على ذلك، أعلنت UPS مؤخرًا عن اعتزامها شراء أكثر من 6000 شاحنة تعمل بالغاز الطبيعي. يمثل هذا الالتزام استثمارًا بقيمة 450 مليون دولار أمريكي لتوسيع أسطول الشركة من المركبات التي تعمل بوقود بديل وتقنية متقدمة.

يُعد شراء هذه المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط مفيدًا للغاية، لأن بإمكانها أن تستخدم بالتبادل الغاز الطبيعي المتجدد والغاز الطبيعي التقليدي. ويُعد بناء قدرة أسطول المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أمرًا حيويًا لزيادة استخدام الشركة للمركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المتجدد.

"يعاني العالم من مشكلة في القمامة. ويعاني العالم أيضًا من مشكلة في الانبعاثات. يقول مايك كاستيل، مدير مشتريات الأسطول في شركة UPS، "إن الغاز الطبيعي المتجدد، المُنتَج بطريقة طبيعية من مصادر حيوية مثل مقالب النفايات ومزارع الألبان، يحوِّل القمامة إلى وقود". "إنه حل رائع وسيساعد UPS في الوصول إلى أهدافها الطموحة في مجال الاستدامة."

تتضمن هذه الأهداف هدفين محددين بوضوح لتسريع استخدام الطاقة المتجددة مثل الغاز الطبيعي المتجدد:

• جلب 25% من إجمالي احتياجات الكهرباء من مصادر متجددة بحلول عام 2025.
• جلب 40% من وقود النقل البري من الكربون المنخفض، أو أنواع الوقود البديلة بحلول عام 2025.

على مدار العقد الماضي، استثمرت UPS أكثر من مليار دولار في الوقود البديل، والمركبات ذات التقنية المتقدمة، ومحطات التزويد بالوقود، للمساعدة في تحقيق هدفها المتمثل في الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) المُطلقة بنسبة 12% في عملياتها البرية العالمية بحلول عام 2025 (خط الأساس لعام 2015).

تظل الكفاءة والاستدامة في صميم عمليات UPS. وبوصفها شركة نقل عالمية، فهي تتحمل مسؤولية القيام بالأمرين. وسيظل الغاز الطبيعي المتجدد يسهم بدور أكبر من أي وقت مضى في تحقيق ذلك.

"يعاني العالم من مشكلة في القمامة. ويعاني العالم أيضًا من مشكلة في الانبعاثات. يقول مايك كاستيل، مدير مشتريات الأسطول في شركة UPS، "إن الغاز الطبيعي المتجدد، المُنتَج بطريقة طبيعية من مصادر حيوية مثل مقالب النفايات ومزارع الألبان، يحوِّل القمامة إلى وقود".