De UPS Integrad mobiele trainingsacademie is de nieuwste innovatie die de manier waarop chauffeurstraining wordt gegeven radicaal verandert.
Als onderdeel van de investering van het bedrijf in zijn mensen en de verdubbelde inspanningen om de veiligheid te bevorderen, werkte het uitbreidingsteam voor trainingen van Integrad samen met Juan Perez, chief information en engineering officer, om de trainingsconcepten die normaal worden onderwezen op de fysieke trainingslocaties voor chauffeurs van UPS nu te geven in twee 16 meter lange mobiele trailers. “Juan vroeg ons om opnieuw te bedenken hoe we de training konden volgen en de ervaring virtueel konden leveren”, aldus Tristan Christensen, directeur uitbreiding UPS Integrad. “Met deze trailers brengen we de klas naar de cursisten.”
Momenteel heeft UPS 12 (10 in de VS en twee in Europa) permanente UPS Integrad-trainingslocaties. De fysieke locaties zijn gemiddeld 2.800 vierkante meter, terwijl de twee mobiele eenheden bijna 600 vierkante meter groot zijn. De mobiele trainingsacademie, die snel op elke locatie kan worden ingezet, combineert het klaslokaal en het leerlaboratorium door elk in de verplaatsbare trailers te plaatsen. In de klaslokaalunit is dezelfde hoeveelhied stoelen aanwezig, 24 cursisten en vier begeleiders, als op de traditionele locaties, hoewel de klas momenteel vanwege COVID is teruggebracht tot 15 cursisten. Facilitatoren maken gebruik van smartboards en uploaden informatie naar studenten via tablets.
De veelzijdige trailer kan ook snel worden omgetoverd van een traditionele leerruimte naar een trainingsbaan voor uitglijden en vallen.
Door het gebruik van virtual reality- en augmented reality-kiosken kunnen chauffeurs realistische scenario's ervaren. De cursisten oefenen hun rijvaardigheid en demonstreren in een gesimuleerde ervaring hun vermogen om gevaren op de weg correct vast te stellen en ermee om te gaan.
“De chauffeursimulatie behandelt alles wat je wilt dat chauffeurs ervaren voordat ze de weg op gaan”, zei Deb Pockette, projectmanager van UPS Integrad. “Elke keer dat we onze chauffeurs, met name onze nieuwe chauffeurs, kunnen trainen in realistische omstandigheden, zorgt dat voor veiligere chauffeurs.”
Het leerlaboratorium/de chauffeurervaringsunit simuleert de binnenkant van een package car. De mobiele trailer is een package car die in tweeën is gedeeld, waarbij elke kant een specifiek doel dient. Hierdoor kunnen chauffeurs alledaagse vaardigheden leren, zoals het tillen van echte pakketten, sorteren in het voertuig, het hanteren van hun handkar, veilig in- en uitstappen en hun looproute leren kennen.
Chauffeurskandidaten hebben de mobiele academie positieve recensies gegeven.
“Het is flexibel en wendbaar”, zegt Christopher Algiene, een seizoenschauffeur in Californië. “Met deze unit kun je meer dingen sneller doen.”
Robert Kelly, een terugkerende chauffeurskandidaat, zei dat de virtual reality een revolutie is voor chauffeurs, ongeacht hun ervaring. “UPS is geëvolueerd en de training is geëvolueerd”, zei hij. “Met virtual reality kun je dingen bekijken als een vogel op de schouder van een chauffeur of als degene die het werk doet, en zien hoe elke taak wordt voltooid. Het is een geweldig leermiddel.”
De standaard UPS Integrad-locaties blijven dienen als essentiële onderdelen van het trainings- en ontwikkelingsnetwerk van UPS, maar dankzij de mobiele trainingsacademie kan het bedrijf de training overal snel naar toe brengen. Hierdoor hoeven trainees niet meer te reizen.
“Dit is nog maar het begin”, zei Pat Robinson, projectleider van UPS Integrad. “We zien de mogelijkheden en we weten dat we nog veel meer kunnen doen om de ervaring voor chauffeurs te verbeteren.”
Tristan zei dat de mobiele trainingsacademie, naast de chauffeurstraining, kan worden gebruikt om het merk van UPS verder te ontwikkelen door de mogelijkheid het te gebruiken op carrièrebeurzen, conferenties en als tourfaciliteit voor bedrijven die het voorbeeld van UPS willen volgen.
Korte feiten:
- De mobiele trainingsacademie van UPS is een combinatie van twee zelfvoorzienende trailers.
- De voetafdruk voor de fysieke locaties is ongeveer drie hectare, vergeleken met 1,5 hectare voor de mobiele faciliteit.
- De mobiele trainingsacademie omvat alle aspecten van de fysieke opzet, inclusief de ‘kleine stad’ en het leercentrum buiten.
- De mobiele trainingsacademie kost een vierde van wat de fysieke locaties kosten, met als bijkomend voordeel dat ook de reiskosten voor trainees niet meer nodig zijn.
“Elke keer dat we onze chauffeurs, met name onze nieuwe chauffeurs, kunnen trainen in realistische omstandigheden, zorgt dat voor veiligere chauffeurs.”