UPSはサービス担当者向けのの目的に応じたナビゲーションを配備

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ジョージア州アトランタ

UPSNavはルート全体を最適化し、積み込みドックやその他の優先配達場所と集荷場所へのターンバイターンの指示を提供します

UPS(NYSE:UPS)は本日、UPSNavと呼ばれる新しいナビゲーションツールを、荷物配達ドライバーが携帯する携帯型デバイスに統合し、UPSのルーティングソフトウェアから派生した詳細なターンバイターン指示を提供していると述べています。UPSNavは、マイル駆動、燃料消費、二酸化炭素排出量を削減する一方で、お客様により良いサービスを提供できるようにします。

 UPSNavは、UPSのOn-Road Integrated Optimization and Navigation (ORION)の大幅な更新版で、現地のUPS®荷物のドライバーが配達と集荷を行う最適な順序を決定します。新しいナビゲーションツールにより、ORIONはドライバーに、建物の正面玄関の向かい側にある積み込みドックや受け取りエリアまで、すべての停車地に正確に指示を与えます。UPSNavは、UPSドライバーに新たなレベルの正確性と精度を提供し、最高の効率で運転できるようにします。また、顧客体験を改善し、UPSプラットフォームを開設し、新しい製品やサービスを提供します。

ドライバーは、ハンドヘルドのDIAD(配達情報取得デバイス)の画面を使用してUPSNavとやり取りします。DIADは、ドライバーのダッシュボードにマウントされ、ハンズフリー操作が可能で、ドライバーがどこを向くべきかを示すマップが表示されます。配達または集荷の停車地を遅らせるタイミングと、配達先に到着した時点で停車地を正確に知らせるトーンが出力されます。1991年以来、UPSは5世代のDIADを開発しています。第6弾は現在開発中で、さらに優れたユーザー体験を提供します。

「UPSNavは、住所Aの正面玄関から住所Bの正面玄関まで、個人車両のドライバーを誘導する従来のナビゲーションプラットフォームではありません」と、UPSの最高情報・エンジニアリング責任者のJuan Perezは述べています。「UPSのドライバーは、毎日平均125回の停車場を運営しています。多くの場合、主要道路や従来利用可能なマッピングテクノロジーでは見えない顧客のロケーションに車で向かいます。UPSNavは、重く複雑なUPSワークロードのために構築されました。」

UPSNavはドライバーに、毎日の配達について利用可能なすべての情報と、停車地と停車地の間の最も費用対効果の高いルートを提供します。UPSのデータインフラストラクチャと、2億5000万のロケーションを含む独自のORIONマップを使用しています。ドライバーやその他のUPSスタッフも、配達または集荷ポイントが変更された場合、ORIONマップを迅速に修正したり、更新したりできます。

2019年に予定されているORIONの次のバージョンでは、UPSNavは、交通状況の変化や残りの配達や集荷依頼などの要因を考慮して、1日を通じて動的に調整し、ルートを再計算します。

UPSNavはORIONと協力して、対象ルートでの走行距離を削減しています。ORIONとUPSNavを組み合わせることで、会社の燃料を節約し、ドライバーはルートを迅速に完了できるようになります。UPSは、今年秋にUPSNavをパイロットとして立ち上げ、約5,000人の米国在住のドライバーとカナダの一部に導入しました。UPSは、試験の成功後にUPSNavの使用をさらに拡大することを決定しました。低密度の郊外と地方のルートのドライバーが最も改善しました。このツールは、ルートを初めて利用したドライバーに特に役立ちましたが、すべてのドライバーがメリットを実感しました。

「UPSNavは、私たちの仕事から多くのストレスを取り除きます」と、メリーランド州のUPSドライバーのJason Dayhoffは述べています。「このツールを使用すると、住所の探索やドックの積み込みに費やす時間が大幅に減ります。」

ORIONと同様に、UPSは配送ドライバーの独自の役割とUPSマップの活用のために、社内テクノロジーでUPSNavを開発しました。

「これはUPSのルーティングとナビゲーションテクノロジーの大きな進歩です。非常に影響力がありました」と、UPSのシニアプログラムディレクターのJack Levisは述べています。「ルーティングとトレーニングの効率は間違いありません。当社のドライバーは、業界最高のルート最適化とナビゲーションテクノロジーのスイートを手に入れました。」

UPSはグローバルスマートロジスティクスネットワークに積極的に投資しています。グローバルスマートロジスティクスネットワークは、顧客ソリューションのパイオニアとなり、サービスレベルを高め、業務効率を上げるために、データ、分析、革新的なテクノロジーに依存しています。

新しいUPSNavナビゲーションツールは、UPSのネットワーク計画ツール(NPT)の最近の第1段階の展開と並行して、この取り組みの一環です。NPTは、高度な分析を使用して、ネットワーク全体で荷物の数量をより効率的に管理し、仕分け施設でのキャパシティを最大限に活用するのに役立ちます。

UPS について

UPS (NYSE: UPS) は貨物輸送における世界的なリーダーであり、荷物や貨物の輸送を含む幅広いソリューションを提供し、国際貿易を促進し、そして高度技術を採用することでビジネス界を効率的に管理しています。本社所在地は米国アトランタです。会社はウェブhttps://ups.com longitudes.ups.comまたはhttps://pressroom.ups.com。UPSニュースを直接入手するには、@UPS_Newson Twitterをフォローしてください。

本書に含まれる過去の情報を除き、本リリースで行われた記述は、1933年証券法第27A条および1934年証券取引法第21E条の意味における将来の見通しに関する記述を構成する。このような将来予想に関する記述には、当社の戦略的方向性、見通し、将来の結果に関するUPSとその経営陣の意図、信念、現在の期待に関する記述を含め、特定のリスクと不確実性が含まれます。特定の要因により、実際の結果が将来予想に関する記述に含まれるものと大きく異なる場合があります。 当社が事業を展開する市場の経済状況やその他の状況の変化、 政府規制(税法および規制を含む) 競争の激しい環境でも 当社の健康保険および年金給付の資金提供義務の根底にある断食または仮定、 労働契約の交渉と批准に成功する能力、 ストライキ 作業の停止と減速、 航空および自動車の燃料価格の変化、 当社の業績の循環的および季節的な変動、 当社のForm 10-Kおよびその他の証券取引委員会への提出書類で議論されているその他のリスク、 参照により本書に組み込まれる。

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