重新強調再生能源

可再生天然氣 (RNG) 化廢物為燃料。
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UPS 使用其實驗性「流動實驗室」方法,部署了超過 11,000 台低排放車輛,這些車輛是以最適合每日派送路線需求的技術為基礎。

從倫敦等密集市區內的單車和電動輔助單車,到美國的電動與油電混合車輛,UPS 在世界各地把可持續發展創新付諸行動。

另一項清潔燃燒和可再生技術,即可再生天然氣 (RNG),也在大力發展。UPS 近期承諾在未來七年內購買 2.5 億加侖當量的 RNG,使公司成為運輸業內最大的 RNG 消費者。

「使用 RNG 是 UPS 增加替代燃料消耗策略的非常重要組成部分,目標是使其到 2025 年時佔陸運燃料總採購量的 40%,」UPS 全球能源與採購部門副總裁 Mike Whitlatch 表示。「我們同時用液化天然氣 (LNG) 與壓縮天然氣 (CNG) 作為我們加大 RNG 用量的過渡燃料。與傳統柴油相比,這會帶來很大影響,因為 RNG 能減少 90% 的生命週期溫室氣體排放。」

此外,UPS 近期還宣佈其計劃採購超過 6,000 輛以天然氣為動力的卡車。這項承諾代表著公司在擴大其替代燃料與先進技術車隊上的 4.5 億美元投資。

購買這些 CNG 車輛效用極大,因為它們能互換使用 RNG 和普通天然氣。打造 CNG 車隊容量對增加公司的 RNG 用量而言至關重要。

「這個世界存在垃圾難題。而且世界還存在排放問題。從垃圾堆填區和乳牛場等生物來源中自然產生的可再生天然氣化廢物為燃料,」UPS 車隊採購總監 Mike Casteel 表示。「這是個制勝解決方案,有助於 UPS 實現我們宏大的可持續發展目標。」

這些目標包括兩個明確確立的目標,用於加速 RNG 等可再生能源的使用量:

  • 到 2025 年時,可再生能源要佔電力總需求的 25%。
  • 到 2025 年時,低碳與替代燃料要佔陸運燃料的 40%。

在過去十年裡,UPS 在替代燃料與先進技術車輛與燃料供應站上投入了 10 億美元以上,以幫助實現其減少絕對溫室氣體 (GHG) 排放之目標,即到 2025 年之時減少其全球陸運營運的 12% 溫室氣體排放(2015 年底線)。

效率與可持續發展的能力仍是 UPS 營運的核心所在。作為一家全球運輸公司,我們有責任做好這兩項。RNG 將繼續發揮更大的作用,使之成為現實。

「這個世界存在垃圾難題。而且世界還存在排放問題。從垃圾堆填區和乳牛場等生物來源中自然產生的可再生天然氣化廢物為燃料,」UPS 車隊採購總監 Mike Casteel 表示。

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