我最初加入 UPS 时，只是想要在大学期间勤工俭学。三十多年后， 我仍在这里工作，为什么呢？
主要的原因是服务。我的父母一辈子都在救世军工作，因此我从小就亲睹他们的服务精神。
我在跨进 UPS 公司门时，看到了同样的承诺。我仍然记得，自己作为年轻主管时的第一堂培训课，导师教会我们很简单的道理：UPS 员工服务于他人。
服务是我们的名称。我们为客户、股东和社区提供服务。我喜欢这个概念。
在此决定性的日子里，这位导师教会我们作为如何以负责人的身份进行决策。我很受吸引。
这些年过来，现在是评估志愿服务的好时机，以及为什么对许多人如此有益。
内在寻求
对我来说，路径很明确。超过 30 年的物流专长和我对需要帮助者的热情，有助于加速实现回报。
我现在是负责大型国际灾难前期响应救世军团队的成员。在事件发生几天后，通常我们采用陆运。
我被部署至海地、菲律宾、瓦努阿图、美属维尔京群岛和波多黎各。无论何种情况，我都能创建供应链，以向急需的人提供紧急援助。
所有灾难都是不同的，但是对我来说，它们都有一个共同的线索：当真正联系到一起时，我们可最大化实现影响。
获取结果
比如，2010 年海地地震后，救世军照顾住在足球场的 15,000 名流离失所者。
他们集结 100 多名当地志愿者、五辆卡车以及一支国际灾难响应专家团队，但是也需要在国外提供援助。
UPS 从未到过太子港，因此需要登录权、报关流程及合作伙伴，以有效地向有需要的人分发援助。
我很荣幸能在适当的时间到达适当的位置。抵达太子港后，我可以组织入境流程，组织本地卡车，并与 82nd Airborne 合作，以帮助提供支持。在 23 天的时间里，我们提供了 120 万次餐食。
在瓦努阿图，飓风帕姆带来了破坏之后，一个位于偏远小岛山的一侧的村庄需要聚氯乙烯、管道连接器和硬件。
此处不需要大型喷气式飞机，而需要连接不同的网络。UPS 投资于从瓦努阿图首都到该岛的一系列日常小型包机航班，保证 24 小时提供足够的淡水。
救世军投资驳船以用于搬运管道。通过法国军用直升机将其从驳船运至山上。当地村民重建自己的供水系统。
这就是互联工作的力量。
更多回馈机会
为帮助东非应对 Idai 飓风带来的毁坏，UPS 和 UPS 基金与非营利组织合作， 以在陆地、海上和空中实施紧急救援。
对支持的需求仍将延续。在上述地区工作的主题相同。这一切都与人员和网络有关。
没有哪一个人能承担如此大规模的后果。但是通过合作，所有人都能发挥自己的经验和专长，最终创造出可以改变生活的解决方案的多米诺骨牌效应。
除了这些头条新闻之外，还有一些有需要的人的故事。其中有一些是您的邻居。有些是完全的陌生人。无论如何，回馈的机会都很多。
2020 年，UPS 基金共帮助应对过 26 次全球性灾难和危机，其人道主义援助和救济为 115 个国家/地区提供支持，实际服务价值达到 630 万美元，包括通过利用 UPS 在全球的空运、陆运或海运网络，提供 UPS 的物流专长与救援物资。