越南胡志明市
UPS 供应链解决方案投资越南前景，转型成为独资经营业务，在胡志明市 (HCMC) 及河内创造 45 个新的工作岗位。
虽然新冠肺炎疫情对全球带来了影响，许多公司都削减成本，但 UPS 正在越南采取相反的措施：在智能全球物流网络中的这一部分为未来投资。UPS 在越南的供应链解决方案 (SCS) 单位宣布转型为独资运营，这可在胡志明市和河内创造 45 个新的工作机会，并且该单位将在胡志明港口和海防市的北城租赁约 15,000 平方米的储存空间。
从客户的角度来看，在越南引进独资经营，可以让 UPS SCS 可以更妥善地控制其运营和服务标准。这项决定让当地企业能更直接地使用 UPS 的航空货运网络，这个网络连接了超过 14,000 个发运地与目的地，建制妥善的运输基础设施则可利用超过 2,300 条直航路线，为几乎任何尺寸的货物提供服务。
“早在今年 1 月，当世界大多数地区尚未意识到即将爆发新冠肺炎疫情时，越南正准备在 2019 年的经济增长 7%[1] 之后，迎接另一个繁荣丰盛的增长年度。”UPS 亚太地区全球货运代理兼全球物流与配送总裁 Sebastian Chan 解释道。“到了今天，尽管新冠肺炎疫情和封锁已导致该国经济增长预测向下修正，但它仍然是除了中国之外，该地区少数令人惊艳的亮点之一，其达成了正增长。”
截至 2019 年底，由于 1980 年代越南的“改革开放政策”将这个主要以农业为主的国家转型成为制造业强国，因此该国成为东南亚发展最快的经济体之一，30 年来其增长几乎从未中断。
由于越南持续领先其邻国，因此该国目前的 2020 年 GDP 预测为 2.7%[2]。越南最近也与欧盟签订了一项重大贸易协议，该协议最终将取消两个市场之间 99% 的关税，这确立了越南在区域和全球供应链上持续的战略地位。
越南采取决定性的新冠肺炎防疫策略，该策略相当成功，尽管出现了第二波疫情，但越南仍处于快速复苏的最佳位置。这些都是让 UPS SCS 决定在该国逐渐扩大业务，并帮助企业在最终进步的步伐上加速发展的重要促进因素。根据麦肯锡 (McKinsey) 2020 年 5 月的一项调查[3]，近四分之一的时装采购行政高管预期，越南的时装产量增加将超越亚洲其他地区。
UPS SCS 目前提供国际空运和海运服务，包括港口到港口以及户到户的货运选项，适用于世界各地托盘寄件和散货寄件。UPS SCS 的多式联运运输服务，在全球最长贸易途径上结合了海运和空运；根据各方面因素，可比空运节省高达 35% 的潜在成本，同时其所需的运输时间比标准海运服务缩短多达 55%。
“改进我们在这个国家的供应链解决方案现况是我们重要的里程碑，这体现了 UPS 对越南的长期承诺。我们从 1994 年以来就一直在该国提供服务，并将持续长期奋斗。我们期待通过创新的端到端供应链解决方案，协助客户抓住新的增长机会。”Sebastian 补充道。
UPS SCS 在越南的独资运营转型加入了小型包裹业务，该业务自 2013 年以来一直是独资运营[4]。公司最近推出新航班，以其标志性的“棕色尾翼”(Browntail) 飞机飞往胡志明市和河内，以增加越南企业的贸易机会。
[1] 越南国家统计局 (General Statistics Office of Vietnam)：http://vietnamnews.vn/economy/570467/viet-nams-gdp-jumps-702-per-cent-in-2019.html
[2] 国际货币基金组织：https://www.imf.org/en/Countries/VNM
[3]《改变的时刻：如何利用危机让时尚采购更灵活、更具可持续性》，麦肯锡 (McKinsey)：https://www.mckinsey.com/industries/retail/our-insights/time-for-change-how-to-use-the-crisis-to-make-fashion-sourcing-more-agile-and-sustainable
[4] https://www.vir.com.vn/ups-becomes-the-first-100-per-cent-foreign-owned-express-company-in-vietnam-19343.html