UPS Flight Forward 新增創新型新飛機,加強了功能和物流網的永續發展

計畫採購電動垂直起降飛機
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  • Beta Technologies 的電動垂直起降(eVTOL)飛機會在服務中小型市場的 UPS 設施上正常起降。
  • 加強 UPS 物流網的靈活性,使健康照護服務業者和中小型企業受益。
  • 靈活、永續發展解決方案能減少空中網絡碳排放量;充電站也可用於電動陸運貨車的充電。

Atlanta, GA

UPS 與 UPS Flight Forward 子公司計畫共同向 Beta Technologies(BETA)公司採購電動垂直起降(eVTOL)飛機,以增加其針對特定中小型市場的航空服務。這些飛機將安靜地在 UPS 設施上起飛和降落,能減少運輸時間、車輛廢氣排放和營運成本。

BETA 飛機載貨量為 1,400 英磅,非常適合分秒必爭的遞送任務,是一種更快速、更能永續發展的運輸方式,不然,這類的遞送原來是必須以小型傳統飛機來運輸的。UPS 使用這款飛機將有益於健康照護服務業者、成千上萬的中小型企業以及較小社區中的其他公司。這款飛機能飛行 250 英里,巡航速度高達每小時 170 英里,只要充電一次,UPS 便能使用它來規劃一系列短途路線或一條長途路線,藉此滿足客戶需求。

「這一切努力都是為了創新,目標是為了讓公司業務、客戶和環境都能享有更好的效益,」UPS 資訊工程長 Juan Perez 說道。「這些新飛機將提升公司業務營運效率、開創新服務的可能性,並成為未來解決方案的基礎,以減少公司空運與陸運的碳排放量。」

航空業專注於小型飛機,UPS 使用小型飛機為許多中小型社區提供服務,以開發具有突破性且可永續發展的電動飛機。BETA 的飛機使用 4 個固定的垂直升降螺旋槳和 1 個推進式螺旋槳來向前飛行。它可以在一個小時或更短的時間內完成充電,並且在運作時不會排放任何廢氣。

「我們結合了簡單、優雅的設計與先進技術來創造出飛行時零廢氣排放的可靠飛機,這將徹底改革貨運運輸方式,」BETA 創辦人暨執行長 Kyle Clark 表示。「利用垂直起飛和降落,我們可以將現有 UPS 設施中相對較小的空間轉變為微型空運機網絡,而不會有傳統飛機噪音或飛行時排放廢氣的問題。」

UPS 也將使用 BETA 充電站來建立無縫銜接和完全整合的電動航空系統。BETA 充電站可確保在不到一小時的時間內對飛機進行安全、快速的充電,有助於快速裝卸貨物。充電站還為飛機電池提供第二次使用壽命週期。

電池在飛機上的第一輪使用生命週期結束後,可以被安裝到充電站上來為飛機使用的電池以及 UPS 電動陸運車隊的車輛充電。UPS 目前使用超過 12,000 輛替代燃料和先進技術的車輛,並且承諾採購多達 10,000 輛 Arrival 的電動車

隨著技術和法規的建立,有朝一日 BETA 的飛機將能實現自動駕駛。UPS Flight Forward 獲得美國聯邦航空總署(U.S. Federal Aviation Administration, FAA)135 部分標準空運承運商的認證,成為第一家獲准使用無人機進行業務營運的廠商,公司每天都使用無人機來作為創造營收的貨機。美國聯邦航空總署(FAA)認證也允許 UPS Flight Forward 的飛機,不論是在有人或無人駕駛的情況下都能運送高達 7,500 英磅的載貨量。

上個月,BETA 進入了下一階段的飛行測試,完成從紐約州普拉茨堡(Plattsburgh, NY)測試設施到其佛蒙特州伯靈頓(Burlington, Vt.)總部的州際飛行。根據美國聯邦航空總署(FAA)協議,實驗用飛機必須飛出實驗當地機場範圍,BETA 必須完成嚴格的測試,以確保飛機能夠安全且可靠的飛行。在同一周,BETA 公司創造了新的個人最佳飛行距離紀錄,同時最高飛行高度也達到 8,000 英尺。

10 架首批 BETA 飛機計畫於 2024 年開始交貨,我們可採購高達 150 架飛機。

編輯附註:多媒體資料庫可在 UPS 品牌中心取得。

關於 UPS

UPS(NYSE:UPS)是全球最大的包裹遞送公司之一,2020 年營收為 846 億美元,為 220 多個國家和地區的客戶提供廣泛的物流整合方案。公司有超過 540,000 名員工接受了一項說起來簡單而且能夠完全執行的策略:顧客優先。以人為本。創新導向。UPS 致力於成為環境的管理者,並為我們在全球服務的社區做出積極貢獻。UPS 同時以強健且堅定的姿態,支持多元化、公平性和包容性。在 www.ups.com 可以找到本公司,其詳細資訊於 www.pressroom.ups.comwww.investors.ups.com

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