Vad det handlar om: UPS-chaufförer vann sju av tio Joseph M. Kaplan-utmärkelserna för Safe Driver of the Year.
Yrkeschaufförer över hela USA och Kanada nomineras till utmärkelsen varje år, och det är ett svårerövrat erkännande. Chaufförer måste ha kört minst 15 år eller 400 000 km i sträck utan en olycka som kunde ha undvikits.
Varför det spelar roll: UPS:are tar säker körning på allvar. Nästan 10 600 Circle of Honor-chaufförer fick sina utmärkelser genom att köra olycksfritt i mer än 25 år: det är ungefär 24 miljarder kilometer utan ens en liten plåtskada. De sju bästa i den här elitgruppen belönades med Safe Driver of the Year.
Hemligheten bakom deras framgång är ett åtagande för utbildning av världsklass. Bara i USA investerar vi mer än 260 miljoner USD varje år på säkerhetsutbildning på UPS. Vår verksamhetspersonal får fem miljoner timmar säkerhetsutbildning varje år.
Uppmuntra dem: Visa din säkra UPS-chaufför din uppskattning här eller använd #ThankAUPSer.
Vinnare | Regional kategori |
Karl Peter | Kanada |
William Lazarski | East North Central |
Kenny Gregory | East South Central |
Samuel Stevens | Mid Atlantic |
Roy (Rusty) Holloway | Mountain |
Barry Marr | West North Central |
Javier Saldana | West South Central |
Visste du att: UPS anställer mer än 100 000 säsongsanställda inför julhelgen. Efter julhelgen förra året fick nästan 35 000 säsongsanställda – nästan en tredjedel – fast anställning hos UPS.
Det kan vara en livsavgörande förändring: Genomsnittlig lön för en av UPS leveranschaufförer är 95 000 USD, eller 112 000 USD för långtradarchaufförer. Lägg till det 50 000 USD i hälso-, välfärds- och pensionsbidrag. Efter fyra år tjänar chaufförer i genomsnitt 42 USD i timmen.
Läs mer och påbörja din UPS-resa här.
Från vänster till höger: National Safety Council-direktör Lorraine M. Martin, Barry Marr, Samuel Stevens, Kenny Gregory, Bill Lazarski, Michael Phillips (2021 UPS Kaplan Award-vinnare) och Rusty Holloway.