- Elektriska flygplan med vertikal start och landning (eVTOL) från Beta Technologies kommer att landa direkt på UPS-anläggningar på små och medelstora marknader.
- Förbättrar UPS-flygplansflottans flexibilitet till förmån för vårdleverantörer och små och medelstora verksamheter.
- Flexibel och hållbar lösning för att minska flygflottans utsläpp. Laddstationen kan dessutom användas med eldrivna marktransportfordon.
Atlanta, USA
UPS, tillsammans med dotterföretaget UPS Flight Forward, planerar att köpa elektriska flygplan med vertikal start och landning (eVTOL) från Beta Technologies (BETA) för att förstärka sina flygtjänster på vissa små och medelstora marknader. Dessa flygplan startar och landar nästan helt ljudlöst direkt på UPS-anläggningar och minskar transporttiden, fordonsutsläppen och driftskostnaderna.
BETA-flygplanens lastkapacitet på ca 635 kg passar perfekt för snabbare och mer hållbar transport av tidskritiska leveranser som annars skulle transporteras med små konventionella flygplan. UPS användning av dessa flygplan kommer att vara till förmån för vårdleverantörer, tusentals små och medelstora verksamheter och andra företag i mindre samhällen. Tack vare flygplanens räckvidd på 400 km och marschfart på 270 km/h kommer UPS att kunna planera en rad korta rutter eller en längre rutt på en enda laddning för att tillgodose kunders behov.
”Detta handlar helt om innovation med fokus på avkastning, våra kunder och miljön”, säger Juan Perez, UPS chef för information och teknik. ”Dessa nya flygplan skapar operativ effektivitet i vår verksamhet, erbjuder möjligheter till nya tjänster och utgör en grund för framtida lösningar för att minska utsläppsprofilen för våra flyg- och markverksamheter.”
Flygbranschen fokuserar på små flygplan som UPS använder för att betjäna små och medelstora samhällen i syfte att utveckla banbrytande, hållbara eldrivna flygplan. BETA:s flygplan har fyra fasta propellrar för vertikal lyftkraft och en propeller för flygning framåt. Det kan laddas på en timme eller mindre och producerar nollutsläpp under drift.
”Vi kombinerar enkel, elegant design med avancerad teknik för att skapa ett tillförlitligt flygplan med nollutsläpp under drift som kommer att revolutionera transporten av fraktgods”, säger BETA:s grundare och vd Kyle Clark. ”Genom att utnyttja vertikal start och landning kan vi förvandla relativt små platser på befintliga UPS-anläggningar till ett flygtransportnät i mikroformat, utan de traditionella flygplanens buller och utsläpp.”
UPS har dessutom reserverat BETA:s laddstation för ett sömlöst och helt integrerat elbaserat flygfraktsystem. BETA-laddstationen hjälper till att säkerställa säker och snabb laddning av flygplanen på mindre än en timme och möjliggör snabb lastning och urlastning av gods. Laddstationen kan dessutom ge flygplanets batterier en andra livscykel.
När batteriernas första livscykel upphör kan de monteras på laddstationer för att ladda flygplanets installerade batterier, såväl som UPS vagnpark med eldrivna marktransportfordon. UPS använder för närvarande fler än 12 000 fordon med alternativa bränslen och avancerad teknik och tillkännagjorde ett åtagande att köpa upp till 10 000 elfordon från Arrival.
BETA:s flygplan är utformade för förarlös drift i framtiden, när teknik och regler har fastställts. UPS Flight Forward erhåll det första flygcertifikatet enligt Part 135-standarden från USA:s Federal Aviation Administration (FAA), för drift av drönare och utför dagliga intäktsgenererande flygningar med drönare. Enligt FAA-certifikatet har UPS Flight Forward dessutom möjlighet att flyga nyttolaster på upp till 3 400 kg, med eller utan pilot.
Förra månaden tog BETA steget till nästa fas av flygtesterna och genomförde en flygning över delstatsgränser från dess testanläggning i Plattsburgh, New York till dess huvudkontor i Burlington, Vermont. I enlighet med FAA-reglerna för flygning med experimentella flygplan utanför hemflygplatsen var BETA tvunget att genomför rigorösa tester för att säkerställa att flygplanet fungerade tillförlitligt och förutsägbart. Samma vecka uppnådde företaget ett nytt personligt rekord med avseende på räckvidd och nådde dessutom 2 440 m höjd.
De tio första BETA-flygplanen är planerade för leverans under 2024, med en option på att köpa upp till 150 flygplan.
Redaktionell anteckning: Multimediaresurser är tillgängliga på UPS Brand Central.
Om UPS
UPS (NYSE: UPS) är ett av världens största paketleveransföretag med intäkter under 2020 på 84,6 miljarder USD och erbjuder ett brett utbud av integrerade logistiklösningar för kunder i mer än 220 länder och territorier. Företagets mer än 540 000 anställda anammar en strategi som är enkelt konstaterad och utförs på ett kraftfullt sätt: Kunden först. Ledd av människor. Innovationsdriven. UPS har åtagit sig att vara en miljöförvaltare och att bidra positivt till de samhällen vi hjälper runt om i världen. UPS intar också en stark och orubblig hållning till stöd för mångfald, rättvisa och inkludering. Företaget finns på internet på www.ups.com, med mer information på www.stories.ups.com och www.investors.ups.com.