실험적인 도로 위의 실험실(Rolling Lab)을 사용해 UPS는 12,000대 이상의 저배출 차량을 전 세계에 배치합니다. 그리고 UPS 드라이버들은 대체 연료와 첨단 기술 차량에서 매일 100만 마일 이상을 기록합니다.

독일 함부르크같은 밀집된 도시 지역에서의 페달 및 전기로 가는 자전거에서부터 미국 전체의 도시에서의 전기 및 하이브리드 전기 차량까지, UPS 기술은 각 배송 경로의 필요에 맞게 운영합니다.

강력한 목표를 가진 혁신이 주도하는 회사로서 UPS는 근래 향후 몇년 간 2억5천만 갤론 상당의 재생 천연가스(RNG)를 구매하기로 약속하여 운송 분야에서 최대의 RNG 소비자가 되었습니다.

“RNG 사용은 대체 연료를 증가시키려는 UPS의 전략의 매우 중요한 부분입니다.”라고 UPS 글로벌 에너지 및 조달 담당 부사장인 Mike Whitlatch가 말했습니다. “우리는 RNG 사용을 늘리는 가교로서의 연료로서, 액체 천연가스(LNG)와 압축 천연가스(CNG)를 모두 사용하고 있습니다. 이것은 상당한 영향을 줄 것입니다…RNG는 기존 디젤에 비교하여 수명 주기 온실 가스 배출을 90%까지 감소시킬 것입니다.”

UPS는 또한 근래 6,000대 이상의 CNG를 사용하는 트럭을 구매할 계획을 발표했습니다. 이 계획은 회사의 대체 연료 및 첨단 기술 차량을 확장하는 4억5천만 달러의 투자를 보여줍니다.

“세계는 쓰레기 문제를 앓고 있습니다. 또 세계는 배출 문제를 겪고 있습니다. 매립지 및 낙농업 농장 등과 같은 생물학적 자원으로부터자연적으로 발생하는 재생 천연가스는 쓰레기를 연료로 바꿉니다.”라고 Mike가 말했습니다. UPS의 의욕적인 지속 가능한 목표를 달성하게 도와주는 성공적인 솔루션입니다.”

지난 10년간 UPS는 대체 연료 및 첨단 기술 차량 그리고 연료 주유소에 10억 달러 이상을 투자했습니다. 미래의 계획은 북미와 유럽에 전체 전기로 운영하는 10,000대의 Arrival 배송 차량을 배치하는 일을 포함합니다. 

글로벌 운송 회사로서 UPS는 운영의 핵심에 효율 및 지속 가능성을 통합해야 할 책임이 있습니다.