UPS Flight Forward aggiunge nuovi velivoli innovativi, migliorando le capacità e la sostenibilità della rete

Previsione di acquisto di aeromobili elettrici a decollo e atterraggio verticale
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  • I velivoli eVTOL (Electrical Vertical Takeoff and Landing) di Beta Technologies atterrano presso le strutture UPS in mercati di piccole e medie dimensioni.
  • Migliorano la flessibilità della rete UPS, offrono vantaggi agli operatori sanitari e alle piccole e medie imprese.
  • Soluzione flessibile e sostenibile per ridurre le emissioni della rete aerea; la postazione di ricarica può essere utilizzata anche per veicoli elettrici terrestri.

Atlanta, Georgia

UPS, insieme alla consociata UPS Flight Forward, prevede di acquistare velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) da Beta Technologies (BETA) per potenziare il proprio servizio aereo per mercati selezionati di piccole e medie dimensioni. Questi aeromobili decollano e atterrano presso le strutture UPS in modo silenzioso, riducendo i tempi di transito, le emissioni dei veicoli e i costi operativi.

La capacità di carico di 635 kg del velivolo BETA è ideale per trasportare consegne più rapide e sostenibili che altrimenti sarebbero volate su piccoli velivoli ad ali fisse. L'uso del velivolo da parte di UPS andrà a beneficio di operatori sanitari, migliaia di piccole e medie imprese e altre aziende appartenenti a comunità più piccole. Con un'autonomia di 400 km e una velocità di crociera fino a 270 km/h, UPS sarà in grado di pianificare una serie di percorsi brevi, o un unico percorso lungo, con una singola ricarica per soddisfare le esigenze dei clienti.

“È tutto incentrato sull'innovazione, con particolare attenzione ai rendimenti per la nostra attività, i nostri clienti e l'ambiente”, ha affermato Juan Perez, Chief Information and Engineering Officer di UPS. “Questi nuovi velivoli creeranno efficienze operative nella nostra attività, aprono possibilità per nuovi servizi e serviranno come base per soluzioni future per ridurre il profilo delle emissioni delle nostre operazioni aeree e terrestri”.

L'industria aeronautica si sta concentrando sui piccoli velivoli, che UPS utilizza per servire molte comunità di piccole e medie dimensioni, per sviluppare velivoli elettrici innovativi e sostenibili. L'aeromobile di BETA è dotato di quattro eliche verticali fisse e di un'elica di spinta per il volo in avanti. Si ricarica in meno di un'ora e produce zero emissioni operative.

“Uniamo un design semplice ed elegante con una tecnologia avanzata per creare un velivolo affidabile con emissioni operative pari a zero, che rivoluzionerà il modo in cui si muovono le merci”, ha affermato Kyle Clark, fondatore e CEO di BETA. “Utilizzando decolli e atterraggi verticali, possiamo trasformare spazi relativamente piccoli all'interno delle strutture UPS esistenti in una rete di micro feeder aerei senza il rumore o le emissioni operative dei velivoli tradizionali”.

UPS ha prenotato inoltre la postazione di ricarica BETA per un sistema di aviazione elettrica pienamente integrato e senza soluzione di continuità. La postazione di ricarica BETA aiuta a garantire una ricarica rapida e sicura dell'aeromobile in meno di un'ora e facilita una curva rapida per il carico e lo scarico della merce. La postazione di ricarica offre inoltre una seconda vita utile alle batterie del velivolo.

Una volta concluso il primo ciclo di vita delle batterie del velivolo, è possibile installarle nella postazione di ricarica per ricaricare le batterie a bordo del velivolo e la flotta di veicoli elettrici terrestri di UPS. UPS gestisce attualmente oltre 12.000 veicoli con carburante alternativo e tecnologia avanzata e ha annunciato l'impegno ad acquistare fino a 10.000 veicoli elettrici Arrival.

I velivoli BETA sono progettati per operare in modo autonomo in base alle tecnologie e alle normative stabilite. UPS Flight Forward ha ricevuto la prima certificazione per corriere aereo Part 135 Standard della Federal Aviation Administration (FAA) statunitense per operare con i droni e opera voli giornalieri che generano ricavi con droni. La certificazione FAA consente inoltre a UPS Flight Forward di far volare carichi utili fino a 3.400 kg con un operatore o in modo autonomo.

Il mese scorso, BETA è passata alla fase successiva dei test di volo, completando un volo interstatale dalla struttura di prova di Plattsburgh, NY, alla sede centrale di Burlington, nel Vermont. In conformità con i protocolli FAA per i velivoli sperimentali che volano oltre il loro aeroporto di origine, BETA ha dovuto completare test rigorosi per garantire un comportamento affidabile e prevedibile dell'aeromobile. Nella stessa settimana, l'azienda ha stabilito un nuovo record personale in termini di autonomia, raggiungendo inoltre 8.000 piedi (2.440 m) di altitudine.

La consegna dei primi dieci aeromobili BETA è prevista nel 2024, con un'opzione per acquistare fino a 150 esemplari.

Nota del redattore: le risorse multimediali sono disponibili su UPS Brand Central.

Informazioni su UPS

UPS (NYSE: UPS) è una delle maggiori società di consegna di pacchi al mondo, con un fatturato di 84,6 miliardi di dollari (USD) nel 2020, e fornisce un'ampia gamma di soluzioni logistiche integrate per i clienti in più di 220 Paesi e territori. Gli oltre 540.000 dipendenti dell'azienda adottano una strategia dichiarata in modo semplice ed eseguita con forza: Il cliente prima di tutto. Le persone al comando. L'innovazione al centro. UPS si impegna a essere un sostenitore dell'ambiente e a contribuire positivamente alle comunità che serve in tutto il mondo. UPS adotta inoltre una forte e costante posizione a sostegno della diversità, dell'uguaglianza e dell'inclusione. Per informazioni sulla società, visita il sito Internet www.ups.com. Per ulteriori informazioni consulta anche i siti www.stories.ups.com e www.investors.ups.com.

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