As motoristas da UPS Sylvia Ochoa, Sherry Curry e Renee Garcia, cada uma com mais de 25 anos na estrada, usam com orgulho seu emblema do Círculo de Honra. O emblema, concedido aos motoristas de UPS que passaram mais de 25 anos sem um acidente evitável, sinaliza que eles pertencem a um grupo de profissionais de elite.
Realizações como esta não são alcançadas sem desafios. Elas compartilharam seus pensamentos sobre como alcançar o Círculo de Honra, os desafios de serem mulheres em uma profissão predominantemente masculina e conselhos para permanecer seguras na estrada.
Sylvia Ochoa, motorista de semirreboque entre Phoenix e Chicago, 27 anos de condução segura
Sua capacidade de fazer seu trabalho foi desafiada desde o seu primeiro dia. Depois de 37 anos, todos os seus opositores estão em silêncio. “Não deixe que ninguém desencoraje você”, diz Sylvia. “Persista e permaneça positivo.”
Ela ri ao se lembrar da época de sua experiência como uma das duas únicas motoristas mulheres. “Os homens sempre têm mais banheiros do que nós”, diz Sylvia. “Eu nunca consegui que separassem meus uniformes, então eles sempre acabavam no vestiário masculino.”
Sherry Curry, motorista de veículos de entrega de Mesa, estado do Arizona, 30 anos de condução segura
Como motorista de caminhão, Sherry diz que seu maior desafio é manobrar pacotes pesados e pacotes que excedem os padrões de tamanho e/ou peso da UPS. “Use as suas ferramentas”, diz Sherry. “Aprendi como manobrar as embalagens e usar meu carrinho de mão em vez de levantá-las o tempo todo.”
Renee Garcia, motorista de semirreboque, entre Phoenix e Goodyear, no Arizona, 26 anos de condução segura
Com 1,55 m de altura, alguns poderiam pensar que ela não está à altura do trabalho de dirigir uma grande plataforma. No início de sua carreira, ela se deparou com motoristas homens que a desencorajavam, dizendo-lhe que este trabalho não era para mulheres. “Concentre-se no que você quer. Você consegue”, diz ela.
Copresidente de segurança da UPS, Renee queria ajudar outras mulheres. “Quero que quem se sente intimidado pelo trabalho possa se sentir confortável com ele.”
Ela prescreve seguir uma rotina e protocolos de segurança.
Tendo aprendido a se orientar em uma profissão dominada por homens, essas motoristas têm algumas dicas de condução segura para ajudar o público a evitar comportamentos de risco na estrada.
- Não dirija ao lado de um semirreboque na estrada. Se for ultrapassar, faça-o rapidamente, sempre sinalizando e certificando-se de que você consegue ver o outro motorista em seu espelho e que ele consegue ver você. Você precisa conseguir enxergar toda a frente do caminhão que está ultrapassando em seu espelho retrovisor antes de realizar a mudança de faixa.
- Sempre ultrapasse pela esquerda para permitir a visibilidade máxima. O lado direito é uma faixa de confluência.
- Deixe bastante espaço se você for entrar na frente de um semirreboque. Caminhões não são capazes de frear como os carros.
- Nunca seja presunçoso. Mantenha sempre os olhos em movimento, procurando por outros motoristas.
- Sempre se comunique com luzes, sinais e contato visual, para garantir que as outras pessoas saibam o que você está fazendo.
- Fique calmo.
- Adapte-se às condições climáticas.
- Antes de entrar em seu veículo, inspecione os arredores para identificar quaisquer perigos ou preocupações de segurança antes de começar a dirigir.