Atlanta, Geórgia
O UPSNav otimiza rotas inteiras, fornecendo instruções passo a passo para docas de carga e outros locais preferenciais de entrega e coleta
A UPS (NYSE:UPS) disse hoje que integrou uma nova ferramenta de navegação chamada UPSNav no dispositivo portátil que seus motoristas de entrega de pacotes carregam, fornecendo a eles instruções detalhadas, passo a passo, derivadas do software de roteamento da UPS. O UPSNav reduz milhas percorridas, combustíveis consumidos e emissões de carbono, ao mesmo tempo em que capacita a empresa a fornecer um melhor serviço aos seus clientes.
O UPSNav é uma atualização significativa da Otimização e Navegação Integradas On-Road (ORION) da UPS, que determina o pedido ideal para que motoristas de veículos de entrega UPS® locais façam entregas e coletas. Com a nova ferramenta de navegação, o ORION dá aos motoristas instruções para todas essas paradas com detalhes precisos, até mesmo para docas de carga e áreas de recebimento que estão frequentemente em lados opostos da entrada principal de um edifício. O UPSNav oferece aos motoristas da UPS um novo nível de exatidão e precisão, o que lhes permite operar com máxima eficiência. Também melhora a experiência do cliente e abre a plataforma UPS para fornecer novos produtos e serviços.
Os motoristas interagem com o UPSNav usando a tela em seus DIADs portáteis (Dispositivo de Aquisição de Informações de Entrega). O DIAD é montado no painel do motorista para operação sem as mãos e exibe um mapa mostrando os motoristas onde virar. Emite tons para notificá-los quando desacelerar para uma parada de entrega ou coleta e exatamente onde parar quando chegarem a um destino. Desde 1991, a UPS desenvolve cinco gerações de DIADs. Um sexto está em desenvolvimento agora e oferecerá uma experiência de usuário ainda melhor.
“A UPSNav não é uma plataforma de navegação convencional como a que guia os motoristas em seus veículos pessoais da porta da frente do Endereço A até a porta da frente do Endereço B”, disse Juan Perez, diretor de informações e engenharia da UPS. “Os motoristas da UPS fazem uma média de 125 paradas por dia. Eles geralmente dirigem para locais de clientes que não são visíveis na estrada principal ou através de tecnologia de mapeamento tradicionalmente disponível. O UPSNav foi construído para a carga de trabalho pesada e complexa da UPS.”
O UPSNav fornece aos motoristas todas as informações disponíveis sobre suas entregas diárias, bem como a rota mais econômica entre as paradas. Ele usa a infraestrutura de dados da UPS e mapas proprietários do ORION, que incluem 250 milhões de locais. Motoristas e outros funcionários da UPS também podem corrigir rapidamente mapas ORION ou atualizá-los se houver alteração em um ponto de entrega ou coleta.
Na próxima iteração do ORION, com vencimento em 2019, o UPSNav fará ajustes dinâmicos ao longo do dia para recalcular rotas, considerando fatores como alteração das condições de tráfego e as entregas restantes e solicitações de coleta.
O UPSNav trabalha com o ORION para reduzir o número de milhas percorridas em rotas específicas. O ORION e o UPSNav economizam combustível para a empresa e permitem que os motoristas concluam suas rotas mais rapidamente. A UPS lançou o UPSNav como piloto neste outono, lançando-o para cerca de 5.000 motoristas nos EUA e alguns no Canadá. A UPS decidiu expandir o uso do UPSNav mais amplamente após o piloto bem-sucedido. Motoristas em rotas suburbanas e rurais de baixa densidade viram a maior melhoria. A ferramenta foi especialmente útil para motoristas que eram novos em suas rotas, mas todos os motoristas viram os benefícios.
“A UPSNav tira muito do estresse do nosso trabalho”, disse Jason Dayhoff, motorista da UPS com sede em Hunt Valley, Maryland. “Com essa ferramenta, passo muito menos tempo procurando endereços ou carregando docas.”
Assim como no ORION, a UPS desenvolveu o UPSNav com tecnologia interna para o papel exclusivo de seus motoristas de entrega e para aproveitar os mapas da UPS.
“Este é um grande avanço para a tecnologia de roteamento e navegação da UPS. Tem sido muito impactante”, disse Jack Levis, diretor sênior de programas da UPS. “As eficiências de roteamento e treinamento são inegáveis. Nossos motoristas agora têm o melhor conjunto de tecnologias de otimização e navegação de rotas do setor.”
A UPS investiu agressivamente em sua Rede Global de Logística Inteligente, que conta com dados, análises e tecnologia inovadora para ser pioneira em soluções para os clientes, aumentar os níveis de serviço e gerar eficiências operacionais.
A nova ferramenta de navegação UPSNav faz parte desse esforço juntamente com a recente implantação da primeira fase das Ferramentas de Planejamento de Rede (Network Planning Tools, NPT) da UPS, que usam análises avançadas para ajudar a empresa a direcionar o volume de pacotes de forma mais eficiente em toda a rede e para fazer o melhor uso da capacidade nas instalações de triagem.
Sobre a UPS
A UPS (NYSE: UPS) é líder mundial em logística, oferecendo uma ampla gama de soluções que abrangem transporte de pacotes e frete, facilitação de comércio internacional e implementação de tecnologia avançada para gerenciar o mundo dos negócios de modo mais eficiente. Com sede em Atlanta, a UPS atende mais de 220 países e territórios em todo o mundo. A empresa pode ser encontrada na web em ups.com ou pressroom.ups.com e seu blog corporativo pode ser encontrado em longitudes.ups.com. Para receber notícias da UPS diretamente, siga@UPS_Newson Twitter.
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