Louisville, KY
Plano operacional inclui classificação aérea especial exclusiva para remessas da Apple
Os motoristas da UPS estão nas estradas dos Estados Unidos e de outros países fazendo entregas muito aguardadas dos novos iPhone 12, iPhone 12 Pro e iPad Air da Apple. No dia 23 de outubro, haverá o lançamento dos novos iPhone e iPad, e a UPS trabalhou várias semanas para garantir que os dispositivos pré-encomendados sejam entregues a clientes e varejistas conforme prometido. A UPS é a principal transportadora envolvida no lançamento, entregando iPhones e iPads para lojas, centros de distribuição e clientes em mais de 20 países.
“Este projeto é a personificação da nossa estratégia ‘o cliente em primeiro lugar, liderada por pessoas, impulsionada pela inovação’. Estamos usando todo o poder da rede de logística global da UPS, o nosso pessoal e a nossa tecnologia para garantir que os clientes fiquem encantados com o nosso serviço ao receberem os seus novos produtos”, disse Brendan Canavan, presidente das Companhias Aéreas UPS.
O apoio ao lançamento de um novo produto Apple requer uma ampla variedade de serviços da UPS, como o Agenciamento de Cargas Global, as Companhias Aéreas UPS e a entrega via terrestre de pacotes pequenos. O grupo de Soluções para o Cliente e Gerenciamento de Programas é o maestro, dirigindo um complexo plano operacional especial.
“É realmente uma sinfonia”, disse a diretora de soluções para o cliente, Julie McKenzie. “A força e a resiliência das equipes que trabalham juntas são incríveis”, disse ela.
O UPS Worldport, hub aéreo global da empresa em Louisville (Kentucky), e a companhia aérea desempenham um papel fundamental no lançamento. As Companhias Aéreas UPS e aeronaves fretadas transportam as remessas de telefones, pré-posicionando os produtos nos Estados Unidos antes do dia do lançamento. E o Worldport executou uma operação especial, dedicada exclusivamente à classificação de remessas de iPhone 12, iPhone 12 Pro e iPad Air.
Em 22 de outubro, o dia anterior ao lançamento, manipuladores de pacotes do Worldport descarregaram centenas de milhares de remessas nas esteiras para serem classificadas na instalação de 483 mil metros quadrados. Entre elas havia tanto dispositivos individuais destinados a clientes quanto remessas maiores de telefones para Apple Stores e outros varejistas. Cada pacote passou por scanners para a leitura de etiquetas inteligentes e o roteamento automático através de 250 quilômetros de esteiras até uma rampa de saída. De lá, os pacotes foram colocados em contêineres e carregados em aeronaves da UPS com destino a diversas partes dos EUA.
“É um grande lançamento, um grande volume de pacotes, e é por isso que temos a classificação especial dedicada apenas às remessas da Apple. Aumentamos o número de funcionários na classificação de pacotes pequenos, o que nos possibilitou apoiar este lançamento”, disse Garry Kelley, gerente do Worldport Second Day Air Hub.
É uma experiência importante. Cada lançamento é diferente, com diferentes requisitos de logística. Mas a meta final é sempre a mesma. “Somos obcecados por oferecer o serviço perfeito, e é isso o que nos motiva”, disse McKenzie.