UPS tek bir şehirde küçük bir bütçeyle bir telgraf hizmeti sağlayıcısı olarak iş hayatına mütevazı bir başlangıç yaptı. Bugün şirketimiz küresel ölçekte bir şirket ve ürün ve hizmetleriyle büyük başarılar elde etmeye devam ediyor.
Kurucular Günü anısına hazırladığımız bu yazıda UPS’in 114 yıllık yolculuğundan önemli olayları derledik
Yerelden küresel bir ağa
(Sol) İlk adı American Messenger Company olan UPS 1907 yılında Seattle’da hizmete başladı. Taşımacılığın at arabalarıyla yapıldığı dönemde şirket kuryeleri dağıtım için tramvay veya bisiklet kullanıyordu. (Sağ) Bugün UPS, dünya genelinde 220 ülke ve bölgede dağıtım araçlarından uçaklara, tırlardan elektrikli bisikletlere kadar çok çeşitli araçla hizmet vermeye devam ediyor.
Küçük iş yerinden dev tesislere
(Sol) 1929’da San Francisco aktarma merkezi. (Sağ) Bugün Kanada Montreal otomatik aktarma merkezi.
Elle paket tasnifinden otomasyona
(Sol) 1924’te Los Angeles’ta paket tasnifi. (Sağ) Bugün Kaliforniya Richmond’da otomatik tasnif.
DIAD’ın dünü bugünü
(Sol) DIAD 1, 1990. (Sağ) DIAD 5, Bugün. Ayrıca cep telefonları için tasarlanmış teslimat uygulamaları da kullanıyoruz.
Elektrikli araçlardan modern elektrikli araçlara
(Sol) 1936’da elektrikli araç şarj edilirken. Evet, o yıllarda da elektrikli araçlarımız vardı. (Sağ) Bugün sürdürülebilir filomuzun en yeni araçlarından biri olan Arrival elektrikli araç.
Sürdürülebilir triportörlerden eQuad’lara
(Sol) 1988’de Tayland’da kullanılan bir Tuk-Tuk. (Sağ) Expo 2020 Dubai’den bir eQuad.
Uçaklardan insansız hava araçlarına
(Sol) UPS FAA’den özel pilot istihdam etme onayı alıyor ve UPS resmi olarak tanınan bir havayolu şirketi oldu. (Sağ) UPS 2019’da insansız hava araçlarıyla teslimat konusunda FAA’den ilk onay alan şirket oldu.
İlk Circle of Honor sürücüsünden 10.000’den fazla Circle of Honor sürücüsüne
(Sol) İlk sürücü ödülünü 1928 yılında Raymond McCue, Jim Casey’nin elinden aldı. (Sağ) Sabrina Montgomery, 28 yıllık Circle of Honor sürücüsü, UPS’in 13 ülkede bugüne kadar kulübe katılan 10.779 sürücüsünden biri.
Üniformalarda değişim
(Sol) 1931’de sürücü üniforması. (Sağ) Bugünün sürücü üniforması.
Su çiçeği aşısından COVID-19 aşısı dağıtımına
(Sol) UPS 1955’te Su Çiçeği aşılarını dağıttı. (Sağ) UPS bugüne kadar dünya genelinde 500 milyon COVID-19 aşısı taşırken, yıl sonuna kadar 1 milyar aşı taşıma hedefini sürdürüyor.