O que há de novo: A UPS está com o melhor percentual de entrega no prazo do setor, com 95,8%, de acordo com a ShipMatrix, superando os 84,8% da FedEx.* Considerando a pontualidade do serviço expresso entregue até o fim do dia e por via terrestre em até um dia extra, a UPS lidera com 99,3%, superando os 97% da FedEx (a USPS está com 98,5%).
Por que isso importa: Apesar de um mercado de trabalho concorrido, os esforços de contratação de trabalhadores sazonais da UPS estão dando resultados. Saiba um pouco sobre uma dessas funções-chave – o motorista sazonal.
O motorista sazonal: É quarta-feira, 8 de dezembro, um dos dias mais movimentados da UPS, e Koji Ikeda está fazendo uma chamada com uma equipe de dezenas de motoristas sazonais em uma sala de convívio da instalação de Worcester, no estado de Massachusetts.
O supervisor de saúde e segurança, que está em uma atribuição especial liderando o grupo, adverte sobre a neve e a camada de gelo transparente anunciados na previsão meteorológica.
“Caminhem como um pinguim lá fora”, acrescenta, demonstrando suas palavras. “Eu realmente preciso que vocês se concentrem em cada passo.”
Ele libera a equipe para ir ao encontro de muitos dos 177 motoristas de expedição da instalação.
“É assim que fazemos – nesta janela, quando o volume excede o que poderíamos entregar por conta própria”, diz Koji. “A eficiência é bastante notável.”
Um grande trabalho: Para Koji, é a sua 29ª alta temporada, marcada normalmente como o período entre o Dia de Ação de Graças e o Natal (embora tenha se expandido para até bem antes e bem depois). Ele tem um pouco menos de tempo com sua esposa e três filhos, de 19, 18 e 14 anos. Mas ele sabe que é temporário.
- Ele se levanta cedo e trabalha até tarde.
- Ele se concentra na segurança.
- Ele responde quase ininterruptamente a mensagens sobre “qualquer coisa sob o sol – desde cães até uma exigência de assinatura”.
- Ele monitora o status das entregas em tempo real para garantir que não haja pontos problemáticos e movimenta os seus motoristas sazonais conforme necessário.
“Eu tenho um trabalho a fazer – nós temos um trabalho a fazer”, afirma Koji, que normalmente estaria ministrando aulas de segurança para preparar novos motoristas e aprimorar as habilidades dos atuais.
Como funciona: Com um colete UPS, cerca de 135 membros da equipe sazonal de Worcester encontram-se com os motoristas, carregam os carros com 60 a 100 pacotes e fazem entregas em paradas residenciais. Para concluir as entregas, eles usam um aplicativo de smartphone desenvolvido pela UPS – diferente do dispositivo portátil habitual de um motorista.
Em um endereço em Worcester, um cliente curioso sai de casa para inspecionar o veículo de entrega incomum – um SUV de tamanho médio.
“Uau, eu nunca vi a UPS entregar com um destes”, diz o homem. “É uma ideia muito boa – acho que trata-se de fazer o que for preciso.”
O SUV, juntamente com os ajudantes que viajam em caminhões de entrega ou veículos de aluguel, desempenha um grande papel no apoio aos funcionários regulares da UPS e na entrega de pacotes aos clientes o mais rapidamente possível.
E os esforços de Worcester – e das centenas de outras instalações da UPS que espelham este plano – estão dando frutos.
“Posso afirmar sem dúvidas que esta foi a experiência mais gratificante da minha carreira”, diz Koji. “Está dando supercerto até agora.”
Ainda há tempo: Os empregos sazonais na UPS continuam disponíveis. Acesse UPSjobs.com para ver as vagas em sua área.
*Com base em dados do período de 05 a 11 de dezembro.