글로벌하게 사업을 운영하는 기업들은 변화하는 무역 경로와 진화하는 규제, 공급망 불확실성을 해소하면서도 속도와 안정성에 대하여 높아져 가는 고객의 기대로 인해 엄청난 압박을 받고 있습니다.
헬스케어, 산업 제조, 자동차, 하이테크 부문 등 온도에 민감하고 시간이 중요한 고부가가치 화물을 운송해야 하는 회사일수록 더욱 그렇습니다. 이러한 공급망은 복잡할 뿐만 아니라 이 업계의 고객들은 다음과 같은 사실을 분명히 알고 있습니다. 바로 가시성, 속도, 편의성에 대한 니즈를 충족시키는 종합적인 물류가 필요하다는 것입니다.
그렇기에 UPS는 2028년까지 글로벌, 헬스케어, 공급망 솔루션 사업 전반에 걸쳐 20억 달러 이상을 투자해 이 같은 목표를 달성하고자 합니다.
2024년 시작된 이 투자를 통해 항공, 육로, 중개업체, 유통을 하나의 단일한 솔루션으로 통합할 수 있었으며, 인계 과정을 줄이고 엔드 투 엔드 제어 강화와 함께 복잡성을 감소시켜 나가고 있습니다.
현재 진행 중인 프로젝트로는 2026년 4분기 문을 열 것으로 예상하고 있는 필리핀 클라크 공항의 새로운 허브와 2027년 온타리오주 배리의 신규 캐나다 시설, 2028년 홍콩 국제공항의 새로운 항공 허브 등이 있습니다.
UPS는 세계에서 가장 큰 규모와 함께 가장 통합된 물류 네트워크 중 운영하고 있으며, 여러 운송 방식과 공급망 전반에 걸친 엔드 투 엔드 가시성을 제공합니다. 이러한 역량을 강화하는 최근 투자로는 다음과 같은 것들이 있습니다.
- 27개 온도 제어 화물을 위한 크로스 도크 시설은 특정한 온도 요건을 유지하며 항공과 육로 이동 사이에서 속도 및 단기적인 보관에 최적화되어 있습니다.
- 대만의 기술 기반 물류 센터와 확장된 대한민국의 인천 공항 허브는 처리 속도를 대폭 향상시키는 고급 자동화 기능을 갖추고 있습니다.
- 암스테르담 UPS 공급망 솔루션 시설은 화물, 중개, 저온 유통망 솔루션을 한 곳에서 제공합니다.
- 강력한 지역 수요와 헬스케어, 기술, 산업 제조, 자동차 등의 고성장 부문을 통해 미래에 대비한 아시아 내 항공 네트워크의 역량과 속도 개선.
- 역량 개선과 수요 증가를 충족하기 위해 파리-홍콩, 선전-시드니 간 항공편을 주 5회 운항합니다.
현재 이 같은 투자를 통해 UPS는 다음과 같은 서비스로 고객에게 완벽한 엔드 투 엔드 가시성과 제어 기능을 제공하고 있으며, 보다 빠르고 안정적으로 서비스를 선사할 수 있습니다.
결론: 글로벌 공급망은 더욱 복잡해지고 있습니다. 고객의 신규 시장 진입, 공급망 균형 재조정, 보다 예측 가능한 서비스에 대한 기대 등, UPS는 물류를 보다 쉽게 관리하고 탄력성을 높여 계속 성장할 수 있도록 합니다.