UPS è leader del settore per puntualità

Le assunzioni stagionali, pari a 100.000 lavoratori extra, stanno dando i loro frutti
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Novità: secondo ShipMatrix, UPS sta facendo registrare il miglior tasso di puntualità del settore, pari al 95,8%, migliore dell’84,8% di FedEx.* Quando si considera che il servizio express è puntuale se consegnato entro fine giornata e via terra entro un giorno extra, UPS è in testa con il 99,3% contro il 97% di FedEx (USPS è al 98,5%).

Perché è importante: nonostante la crisi del mercato del lavoro, le assunzioni di lavoratori stagionali in UPS stanno dando risultati. Dai un’occhiata a uno di questi ruoli chiave: l’autista stagionale.

L’autista stagionale: è mercoledì 8 dicembre, uno dei giorni più intensi in UPS, e Koji Ikeda sta facendo l’appello di un team di decine di autisti stagionali in una sala del personale presso la sede di Worcester, in Massachusetts.

Il supervisore per la salute e la sicurezza, che è incaricato di guidare il gruppo, avvisa che le previsioni tempo indicano ghiaccio e un’imminente nevicata.

“Camminate come pinguini là fuori”, ha detto, imitando quei simpatici animali. “Ho davvero bisogno che prestiate attenzione a ogni passo”.

Il team si muove liberamente per andare incontro ai 177 autisti che partono dalla struttura.

“È così che ci riusciamo, in questo periodo in cui i volumi superano la nostra abituale capacità di gestione”, ha detto Koji. “L’efficienza è davvero straordinaria”.

Un grande lavoro: per Koji è la sua ventinovesima stagione di picco, ovvero il periodo che va dal Giorno del Ringraziamento al Natale (anche se ormai spesso inizia prima e finisce dopo). Ha un po’ meno tempo da trascorrere con sua moglie e i suoi tre figli di 19, 18 e 14 anni. Ma sa che è temporaneo.

  • Si alza presto e rimane fino a tardi.
  • Si concentra sulla sicurezza.
  • Risponde quasi senza sosta a messaggi su “qualsiasi cosa immaginabile, dai cani a un requisito di firma”.   
  • Monitora lo stato delle consegne in tempo reale per assicurarsi che non ci siano criticità e assegna gli autisti stagionali secondo necessità.

“Ho un lavoro da fare: abbiamo un lavoro da fare”, ha spiegato Koji, che normalmente organizza lezioni di sicurezza per preparare nuovi autisti e affinare le competenze di quelli già in organico.

Come funziona: Con un’uniforme UPS, quasi 135 membri del team stagionale di Worcester incontrano gli autisti, caricano i loro automezzi con 60-100 pacchi ed effettuano consegne residenziali. Per completare le consegne, utilizzano un’app per smartphone sviluppata da UPS, diversa dal normale palmare degli autisti.

Un cliente curioso di Worcester esce in strada per ispezionare l’insolito mezzo di consegna: un SUV di medie dimensioni.

“Wow, non avevo mai visto UPS consegnare con un veicolo del genere”, ha esclamato l’uomo. “È una buona idea, se risolve il problema perché no?”.

Questo, insieme agli assistenti che guidano furgoni o veicoli a noleggio, è essenziale per supportare i dipendenti regolari di UPS e far arrivare i pacchi ai clienti il più rapidamente possibile.

 E gli sforzi di Worcester, e delle centinaia di altre strutture UPS che seguono questo piano, stanno dando i loro frutti.

“Posso dire che questa è stata l’esperienza più gratificante della mia carriera”, ha affermato Koji. “Finora è andato tutto col vento in poppa”.

C’è ancora tempo: i lavori stagionali in UPS sono ancora disponibili. Vai su UPSjobs.com per conoscere le posizioni aperte nella tua zona.

* Misurato dal 5 all’11 dicembre.

Koji Ikeda, supervisore della salute e della sicurezza per incarichi speciali alla guida di un team di autisti stagionali, si rivolge al suo team in una sala del personale a Worcester.

Alcuni autisti stagionali di Worcester prima di iniziare il giro di consegne.

Koji parla di sicurezza prima che il suo team inizi la giornata. 

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