UPS 有著卑微的出身，剛開始時只是一個地方小本經營的信差服務公司。現在，我們是一家全球公司，在產品與服務方面取得了空前的成就。
為了紀念 2021 年創始人紀念日，來看看 UPS 過去 114 年來的演化。
國內到全球網絡
（左側）UPS 原名 American Messenger Company，於1907 年創辦於西雅圖。在馬車還是一種交通工具的時候，信使們搭乘電車或騎自行車進行派送。（右側）如今，UPS 在全球超過 220 個國家和地區內，使用從包裹車到飛機再到電子自行車及之間所有載具來派送服務。
小型到大規模設施
（左側）1929 年的三藩市轉運中心。（右側）如今位於加拿大蒙特利爾的自動化轉運中心。
手動到自動包裹分揀
（左側）1924 年的洛杉磯分揀。（右側）如今在加拿大列治文的自動化分揀。
當時和現在的 DIAD
（左側）1990 年的 DIAD 1。（右側）如今的 DIAD 5；而且我們甚至還開發了在手機上使用的派送應用程式。
電動車到現代電動車
（左側）1936 年在充電中的電動車。是的，它們當時就存在了。（右側）我們可持續車隊中最新的車輛之一 — 現今的 Arrival 電動車。
可持續發展的推車到 eQuads
（左側）1988 年泰國的小型推車 Tuk-Tuk。（右側）2020 年杜拜世博會的小型推車 eQuad。
飛機到無人機
（左側）UPS 取得 FAA 批准可僱傭專門的飛行員，使 UPS 成為獲得正式認可的航空公司。（右側）UPS 在 2019 年獲得首個 FAA 無人機遞送批准。
首位「榮譽團」司機到超過 1 萬「榮譽團」司機
（左側）Jim Casey 於 1928 年向 Raymond McCue 授予首個安全駕駛獎。（右側）28 歲的「榮譽團」司機 Sabrina Montgomery，是 UPS 目前為止在世界各地 13 個國家和地區內 10,779 位「榮譽團」成員之一。
當時和現在的制服
（左側）1931 年的司機制服。（右側）現今的司機制服。
小兒麻痹症疫苗到 COVID-19 疫苗的派送
（左側）1955 年 UPS 派送小兒麻痹症疫苗。（右側）如今，UPS 已在全球派送超過 5 億支 COVID-19 疫苗……並有望在年底之前派送至少 10 億支疫苗。