Alors que le secteur de la logistique est confronté à la demande croissante du commerce électronique, UPS repense son réseau grâce à une stratégie axée sur l’innovation qui comprend des véhicules terrestres et aériens électriques, des carburants plus propres et des installations soucieuses du climat.
UPS déploie plus de 13 000 véhicules à faibles émissions dans le monde. Et les conducteurs UPS parcourent plus d’un million six cent mille kilomètres chaque jour ouvrable dans des véhicules à carburant alternatif et à technologie avancée.
Par exemple, les éco-trucks.
Ces camions, qui ne sont autorisés que dans 18 pays, sont un élément essentiel de l’initiative d’UPS visant à réduire son empreinte carbone tout en augmentant son efficacité. Les éco-trucks transportent des charges plus importantes qu’un camion de livraison standard et réduisent les émissions de CO2 en consommant moins de carburant.
En plus des avantages environnementaux, ces véhicules économes en carburant aident l’entreprise à renforcer la sécurité sur la route, à réduire les embouteillages et à remédier à la pénurie de conducteurs.
D’autre part, UPS s’est récemment engagée à acheter plus de 250 millions d’équivalents gallons de gaz naturel renouvelable (GNR) au cours des prochaines années, ce qui en fait le plus grand consommateur de GNR dans le secteur des transports.
L’entreprise comprend que la durabilité commence par un engagement à fournir un excellent service aux clients, ce qui inclut la fourniture de solutions plus durables qui aident à réduire les impacts climatiques sur les chaînes d’approvisionnement des clients dans le monde entier.
Ces solutions comprennent l’eQuad de Fernhay, qui fera ses débuts cette année lors de l’Expo 2020 de Dubaï. D’une largeur de moins d’un mètre, ce vélo quatre roues à assistance électrique est adapté aux livraisons urbaines complexes, permettant au conducteur de se déplacer facilement dans les rues étroites ou encombrées et de pédaler dans les pistes cyclables. L’utilisation d’eQuads par UPS complète celle de ses vélos électriques Rytle à trois roues qui sont utilisés pour naviguer dans les zones urbaines denses et animées du monde entier.
L’adoption de technologies émergentes et évolutives est essentielle pour répondre aux besoins changeants du marché et aux attentes des clients en matière de livraisons rapides.
Récemment, UPS et sa filiale UPS Flight Forward ont annoncé leur intention d’acheter des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) à Beta Technologies (BETA) afin d’augmenter le service aérien pour certains marchés de petite et moyenne taille. Ces avions décolleront et atterriront sur le terrain des installations d’UPS de manière silencieuse, réduisant ainsi le temps de transit, les émissions des véhicules et les coûts d’exploitation.
L’utilisation des eVTOLs profitera aux prestataires de soins de santé, à des milliers de petites et moyennes entreprises et à d’autres sociétés dans les plus petites communautés. L’autonomie de 400 km de l’avion et sa vitesse de croisière allant jusqu’à 270 km par heure permettront d’effectuer une série de trajets courts, ou un long trajet, sur une seule charge.
« Nous innovons tout en mettant l’accent sur les bénéfices pour notre entreprise, nos clients et l’environnement, a déclaré Juan Perez, Responsable de l’information et de l’ingénierie chez UPS. Ces nouveaux avions apporteront des gains d’efficacité à notre activité, ouvriront des possibilités de nouveaux services et serviront de base à de futures solutions durables. »
Les drones et les avions eVTOL complètent les véhicules terrestres d’UPS. Au cours de la dernière décennie, l’entreprise a investi plus d’un milliard de dollars dans des véhicules et des stations de ravitaillement axés sur le carburant alternatif et des technologies avancées. Les plans futurs comprennent un engagement à acheter jusqu’à 10 000 véhicules de livraisons Arrival entièrement électriques en Amérique du Nord et en Europe.