Angela Owens ne cherchait pas à être une héroïne.
Elle était à la recherche d’un emploi et, bien qu’elle ait d’abord pensé qu’UPS ne correspondait pas à son parcours professionnel idéal, elle y a trouvé un foyer en grande partie en raison de la COVID-19.
Bien que la pandémie ait ouvert une porte improbable, elle est maintenant fière de travailler en coulisses pour contribuer à y mettre un terme.
« Avant de rejoindre UPS, je travaillais en tant que thérapeute du comportement. Lorsque la pandémie a éclaté, nos bureaux ont fermé. J’avais besoin d’un travail. J’avais besoin de sortir de chez moi. Et j’avais besoin d’activité physique », a déclaré Angela. « Maintenant, je suis là. J’ai été promue (au poste de superviseur de préchargement à temps partiel). J’aime ce que je fais, et surtout, je suis responsable de transports très importants comme le vaccin. »
Comme beaucoup de personnes attirées par UPS, le parcours professionnel d’Angela a pris une tournure inattendue, mais désormais elle ne changerait rien. Elle joue toujours un rôle dans le domaine des soins de santé, bien qu’il soit rarement vu ou reconnu par le grand public.
« Je m’assure non seulement que des vaccins soient régulièrement livrés, mais j’ai aussi la responsabilité de veiller à ce qu’ils arrivent à bon port, afin qu’ils puissent être utilisés dans notre ville de Philadelphie pour la rendre plus sûre et plus saine pour tout le monde, » a-t-elle déclaré.
« Nous livrons ce qui compte, donc c’est à nous de nous assurer que ces vaccins arrivent là où ils sont censés arriver. »
Histoire d’une ascension
La capitaine Alyse Adkins a toujours su qu’elle voulait être pilote et a commencé à voler à 14 ans. Même si elle ne savait pas qu’elle piloterait un jour des « browntails » UPS, elle n’a jamais cessé de rêver. Et elle n’a jamais imaginé que son rêve contribuerait un jour à mettre fin à une pandémie.
« Je joue un tout petit rôle dans ce grand événement… il y a beaucoup de gens qui travaillent très dur en coulisses pour transporter ce vaccin d’un point A à un point B. Mais mon rôle est évidemment de piloter l’avion de manière sûre et efficace et de le faire parvenir aux personnes qui en ont le plus besoin », a déclaré Alyse, quelques minutes après avoir effectué un vol avec le tout dernier vaccin maintenant approuvé pour un usage d’urgence aux États-Unis. « Je n’aurais jamais pensé qu’en allant à l’école pour devenir pilote, je piloterais en fait des colis qui ont la capacité de sauver des vies. »
« En fait, aujourd’hui (1er mars) est le premier jour du Mois national de l’histoire des femmes », a-t-elle déclaré. « Je suis très fière de représenter toutes les aviatrices et j’espère que cela inspirera d’autres jeunes femmes à rejoindre cette industrie si exceptionnelle. »
« Le coronavirus a affecté tant de personnes de manières très différentes, allant de leur travail à leur santé, en passant par celle de leurs amis et de leur famille », a-t-elle déclaré. « C’est la raison pour laquelle je prends ça de manière personnelle, et je suis tellement fière qu’UPS contribue à fournir ce qui compte le plus pour le secteur de la santé, nos communautés et nos familles. »
Sur la route
Juliett Watson, conductrice de feeder à Louisville, dans le Kentucky, est une femme qui occupe un poste encore considéré comme peu conventionnel et qui sait que sa présence fait la différence. Elle relie les entrepôts aux vaccins qui sauvent des vies.
« Je veux juste que les petites filles sachent qu’elles peuvent venir ici et accomplir ce qu’elles veulent faire », a déclaré Juliett. « C’est comme ça que j’ai été élevée. Ma mère et mon père m’ont transmis ce principe. »
Mais elle voit le rôle d’UPS dans les livraisons de vaccins sous un angle encore plus large.
« Nous écrivons l’histoire. Nous faisons un pas en avant. Nous nous faisons remarquer dans ce monde. Et cela me réjouit vraiment », a-t-elle déclaré. « J’espère que cela permettra à tout le monde de se faire vacciner et de revenir à la normale… ou même de faire mieux que cela. »