Nouveautés : UPS a récemment organisé une table ronde de cadres sur les problèmes de la chaîne logistique afin d’examiner les défis sous différents angles.
Pourquoi cela est important : L’environnement déjà complexe de la logistique internationale connaît des perturbations sans précédent alors que les clients et les transporteurs cherchent à définir une nouvelle normalité. L’objectif est de construire une chaîne logistique plus résiliente qui répondra à la demande croissante des consommateurs.
Le point de vue d’un dirigeant d’UPS : Philippe Gilbert, Président d’UPS SCS, a rédigé l’article suivant qui explique en détail ce qu’il faut faire pour résoudre la crise de la chaîne logistique :
Près de deux ans de turbulences liées à la pandémie ont laissé les dirigeants de la chaîne logistique mondiale en terrain inconnu. L’ampleur et la portée des perturbations auxquelles nous sommes confrontés aujourd’hui ne ressemblent à rien de ce que nous avons vu dans le secteur de la logistique internationale qui, même en période relativement calme, est complexe, dynamique et en constante évolution.
La crise actuelle a provoqué des changements considérables dans la manière dont les entreprises et les consommateurs s’approvisionnent et reçoivent les marchandises. Nous avons assisté à des perturbations sans précédent et imprévisibles de la chaîne logistique, ainsi qu’à l’accélération rapide de tendances qui se dessinent depuis longtemps.
Une chose est sûre : Nous devons travailler ensemble pour trouver des solutions qui nous permettront de relever les défis actuels et d’alimenter notre réussite commune à l’avenir. Nous tous, clients et transporteurs, avons la responsabilité de définir la nouvelle normalité pour les chaînes d’approvisionnement et la logistique.
UPS a récemment organisé une table ronde sur les problèmes de la chaîne logistique à notre siège mondial d’Atlanta avec les dirigeants de certains de nos principaux clients, notamment Caterpillar, Procter & Gamble et Verizon. Nous avons également invité des experts du secteur provenant d’organisations telles que Boston Consulting Group, Blume Global et le Council of Supply Chain Management Professionals.
UPS et ses invités ont pris toutes les précautions nécessaires pour assurer la sécurité de l’événement en personne. Tous les participants avaient été vaccinés contre la COVID-19, et nous avons respecté les règles de distanciation sociale tout au long du rassemblement. Nous avons estimé qu’il était crucial de se rencontrer en face à face pour évaluer et relever ensemble nos défis communs.
Notre objectif était dʼexaminer les défis actuels de notre chaîne logistique sous différents angles. Nous avons exploré lʼimpact de la pandémie sur la capacité de fret aérien et maritime. Nous nous sommes demandé comment nous pouvions assurer la résilience de la chaîne logistique à lʼavenir. Et nous nous sommes engagés à travailler ensemble pour créer des chaînes logistiques plus fluides et prévisibles.
Ce que nous avons appris
Notre groupe était d’accord sur de nombreux points clés. Par exemple, nous avons compris que la pandémie a entraîné des perturbations inattendues telles que l’augmentation des livraisons directes aux consommateurs. Nous avons constaté une réduction de la capacité des avions, ce qui a entraîné une augmentation des tarifs de transport aérien et des délais de livraison. Et nous avons vu les taux de fret maritime monter en flèche en raison de la pénurie de conteneurs.
La pandémie a également accéléré des perturbations à long terme qui se dessinaient bien avant que nous ayons entendu parler de la COVID-19. Le secteur de la logistique évolue depuis un certain temps et devient chaque jour plus numérique. Cette nouvelle expérience numérique entraîne une simplification de l’ensemble de la chaîne de valeur. En outre, les chaînes logistiques sont plus courtes, plus rapides et plus agiles avec l’essor du near-shoring et du reshoring. Nous assistons également à une évolution permanente du commerce électronique.
Pour notre part, UPS vise à se développer parallèlement à ces changements macroéconomiques. Nous avons partagé avec les participants de la table ronde des idées sur notre transformation numérique. La COVID-19 a clairement intensifié le besoin dʼadopter la numérisation. UPS a déployé une nouvelle suite dʼoutils dʼengagement numérique qui permettent à nos clients dʼharmoniser leurs chaînes logistiques avec des solutions dʼexpédition, de courtage et de visibilité de la chaîne logistique.
Pendant ce temps, nos clients (et collaborateurs) ont partagé leurs perspectives sur les défis et les solutions de la chaîne logistique ; il était utile d’entendre les stratégies de nos partenaires. L’un de nos invités a expliqué les avantages et les inconvénients de la location de navires pour renforcer leurs chaînes logistiques. Nous avons convenu que cette solution créative et à court terme pouvait être inefficace à long terme, mais qu’elle restait une option viable à explorer. Notre groupe s’est également accordé sur l’importance de faire progresser nos objectifs en matière d’environnement, de durabilité et de gouvernance, même si nous nous frayons un chemin à travers des perturbations commerciales.
Enfin, nous avons convenu que nous devions tracer notre chemin ensemble. Dans un secteur aussi complexe et délicat que celui de la gestion de la chaîne logistique, la collaboration est essentielle.
Si nous sommes unis dans nos objectifs et maintenons une communication ouverte, nous pouvons relever le défi qui se pose à nous pour transformer les chaînes logistiques mondiales et aider à bâtir un monde plus sûr et plus prospère pour nous tous.
Je suis reconnaissant aux chefs d’entreprise qui ont participé à notre récente table ronde des cadres et j’ai été ravi de faire partie d’un groupe d’innovateurs ayant un tel pouvoir à faire avancer les choses. Ensemble, nous avons identifié des opportunités majeures de collaboration pour surfer sur la vague de la disruption et atteindre ensemble de plus grands sommets. Dans les semaines à venir, UPS utilisera ces informations pour développer des stratégies et des solutions de chaîne logistique afin de mieux servir nos clients dans le monde entier.