A medida que la industria logística se enfrenta al problema del aumento de la demanda de comercio electrónico, UPS está reinventando su red a través de una estrategia orientada a la innovación que incluye vehículos eléctricos terrestres y aéreos, combustible más limpio e instalaciones respetuosas con el clima.
UPS despliega más de 13 000 vehículos de bajas emisiones en todo el mundo. Y los conductores de UPS registran más de un millón y medio de kilómetros cada día hábil en vehículos de tecnología avanzada y que usan combustible alternativo.
Un ejemplo es el camión ecológico.
Estos camiones, que solo están autorizados en 18 países, son esenciales como parte de la iniciativa de UPS para reducir su huella de carbono al mismo tiempo que se aumenta la eficiencia. Los camiones ecológicos transportan cargas más carga que un camión de transporte normal y reducen las emisiones de CO2 porque consumen menos combustible.
Además de los beneficios para el medio ambiente, estos vehículos con combustible eficiente ayudan a la compañía a mejorar la seguridad en la carretera, aligeran la congestión y resuelven la falta de conductores.
UPS también realizó recientemente un compromiso para adquirir el equivalente a casi 1 millón de metros cúbicos de gas natural renovable (GNR) en los próximos años, lo que la convierte en el mayor consumidor de GNR de la industria del transporte.
La compañía entiende que la sostenibilidad empieza por el compromiso de prestar un servicio excelente a los clientes, y eso incluye entregar soluciones más sostenibles que ayuden a reducir el impacto climático en las cadenas de suministro de los clientes en todo el mundo.
Estas soluciones incluyen el Fernhay eQuad que se presentará en la Expo 2020 de Dubái. Con un ancho de menos de 90 centímetros, el quad eléctrico está destinado a entregas urbanas complejas, lo que permite al conductor moverse fácilmente por calles estrechas congestionadas y pedalear en carriles de bicicleta. El uso de eQuads por UPS complementa los triciclos eléctricos Rytle que se utilizan para moverse por el denso tráfico de zonas urbanas de todo el mundo.
Adoptar tecnologías emergentes y en evolución es clave para satisfacer las necesidades cambiantes del mercado y las expectativas de entrega rápida de los clientes.
Recientemente, UPS, junto a su subsidiaria UPS Flight Forward, ha anunciado planes para comprar aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (electric vertical takeoff and landing, eVTOL) de Beta Technologies (BETA) para aumentar su servicio aéreo a determinados mercados de tamaño mediano y mediano. Estos aviones despegarán y aterrizarán en las instalaciones de UPS de un modo silencioso, reduciendo el tiempo de tránsito, las emisiones de vehículos y los costes operativos.
El uso de eVTOL beneficiará a proveedores del sector sanitario, miles de pequeñas y medianas empresas y otras empresas en comunidades más pequeñas. La autonomía de 400 kilómetros del avión y su velocidad de crucero de casi 275 kilómetros por hora permitirá una serie de rutas cortas, o una ruta larga, con una sola carga.
“Se trata de innovación con un enfoque en la rentabilidad para nuestro negocio, nuestros clientes y el medio ambiente”, afirma Juan Pérez, director de información e ingeniería de UPS. “Este nuevo avión generará eficiencias en nuestra empresa, abrirá posibilidades de nuevos servicios y servirá de base para futuras soluciones sostenibles”.
Los drones y los aviones eVTOL complementan los vehículos terrestres de UPS. Durante la última década, UPS invirtió más de 1000 millones de USD en combustible alternativo y vehículos de tecnología avanzada y estaciones de servicio. Los planes futuros incluyen el compromiso de adquirir hasta 10 000 vehículos de reparto Arrival completamente eléctricos en Norteamérica y Europa.