Les nouveaux mini véhicules de livraison électrique d’UPS font tourner les têtes au Royaume-Uni

Les solutions durables pour les derniers kilomètres de livraison gagnent du terrain dans les zones urbaines.
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Quoi de neuf : Avec un parc de véhicules électriques eQuad dans les rues de Londres, UPS met à l’essai de nouvelles façons de servir ses clients tout en réduisant l’empreinte carbone et l’impact de la congestion routière.

La vue d'ensemble : Ces véhicules à assistance électrique à quatre roues sont développés par Fernhay et permettent à son opérateur d'utiliser des voies cyclables, de se déplacer facilement dans des rues étroites ou dans des zones piétonnes à double usage. Ils représentent le dernier pas en avant en ce qui concerne l’utilisation par UPS de solutions innovantes et de technologies avancées pour fonctionner de manière plus écologique.

Pourquoi cela est nécessaire : Les livraisons du dernier kilomètre par véhicules électriques eQuad constituent un moyen plus écologique d’effectuer la livraison dans des environnements urbains denses, de plus cela permet d’emprunter des zones sans émission.

« Les véhicules électriques eQuad sont un excellent moyen d’éviter la circulation des zones urbaines et de livrer aux adresses plus difficiles à atteindre par un véhicule de livraison traditionnel », a déclaré George Dann, un opérateur d’eQuad d’UPS à Londres. « Les gens m’arrêtent dans la rue pour poser des questions. Je fais fureur lorsque je suis sur la route. »

Le véhicule eQuad à vol d’oiseau :

  • 84 centimètres (33 pouces) de largeur, 3 mètres (9,8 pieds) de longueur
  • La boîte verrouillable a une capacité de 210 kilogrammes (462 livres).
  • L’autonomie est de 60 kilomètres (37 milles) avec une seule charge à partir d'une prise standard.

Passer à la dimension globale : Voyez les véhicules eQuad et les autres solutions écologiques en action à l’exposition mondiale à Dubaï. Plus de 30 projets de véhicules de livraison électrique de toutes les tailles ont maintenant été déployés à travers l'Europe, notamment les sites de Dublin, Paris, Copenhague, Stockholm, Amsterdam et Rotterdam, ainsi que dans des villes allemandes comme Heidelberg, Mannheim et Hambourg.

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